201703260702二胎利率 二胎利率 111歲天津北站4月1日停辦客運 網友-隻求不拆除

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內容來自sina新聞

111歲天津北站4月1日停辦客運 網友:隻求不拆除

  天津北站,天津四大火車站之一,經歷瞭111年的風風雨雨,見證瞭這座城市的發展,它本身,就是一把時間的標尺。

  111歲天津北站4月1日停下客運腳步,讓我們記住那些歷史中的"北站時間"。

  昨天記者從鐵路部門獲悉,4月1日,天津北站將停止辦理客運業務,也就是說,該站將不再有經停列車,全部是通過列車。對於這座承載著很多市民回憶的百年老站,不少網友感慨萬分,"記憶的一部分""都是小時候媽媽帶我和哥哥去廊坊的回憶""別拆就好,留著當民國電影的外景地吧""隻求不拆除""曾幾何時問到你傢住哪兒?我總會說,北站外"......不少網友在網上留言表達著對北站的感情。

  鐵路負責人表示,北站停辦客運業務後的具體安排,現在還沒有接到正式通知。而市民關註的北站是否還有售票業務,目前也尚未確定。

  未來的天津北站何去何從?我們拭目以待。

  曾經的北站

  建設

 一怒之下袁世凱下令修建天津北站

  戊戌變法失敗後,袁世凱升任北洋大臣,他每個月都要往返津保兩地,而一品大員出入要有儀仗馬隊接送,並且鳴炮三響。但在當時,老龍頭火車站(現天津站)在俄租界,俄國人不買袁世凱的賬,不許儀仗馬隊進入俄租界,也不許鳴炮。袁世凱一怒之下,下令修建一座新的火車站,就是現在的天津北站。

  1903年正月初二,天津北站建成完工。建成之初,北站歷經好幾個名字:最初命名為新開河火車站,後來改名為天津城火車站、天津新站。1910年,京奉鐵路與津浦鐵路在天津新站舉行聯軌典禮。1912年,津浦線全線通車後,它更名為天津總站,直到1938年更名為天津北站,一直沿用至今。作為中國為數不多的老站,它見證瞭許多歷史場景:清代大臣出洋考察團及立憲運動考察團出洋和回國,都要經停天津北站。1923年,中華民國大總統黎元洪從北京逃至天津北站時,遭到王承斌劫車,隨身攜帶的總統印信被搶走......

  北站內的那座橫跨鐵路線的天橋幾乎保持著民國年間的原貌,《冒險王》《末代皇帝》《金粉世傢》《走向共和》等很多影視劇組都在這裡拍攝過外景。

  輝煌

  曾是全國鐵路最大的人造冰加冰廠

 新中國成立後,天津北站經歷一段輝煌時期。

  上世紀60年代,它是全國七大中轉零擔站之一。處於天津樞紐南北咽喉重要位置的天津北站,陸續建成西沽貨場和南貨場,開始辦理到達全國的旅客運輸和行包、整車、零擔貨物運輸,並利用旁邊北寧公園湖內的天然冰,辦理冷藏車易腐物品中途加冰和始發業務。到瞭1980年,北站建成瞭全國鐵路最大的人造冰加冰廠。

  沉寂

  隻有三趟列車經停客流越來越少

  城市逐漸發展,西站、南站陸續建成通車,天津擁有瞭東西南北四大火車站。

  北站是一個客貨混運車站,雖然沒有天津站(天津人習慣稱之為東站)和西站那麼大,不過,設施仍然十分齊全,設有候車室、行包房、售票廳、旅客站臺和雨房屋增貸利率比較棚以及橫跨8股線路的鋼架天橋。

  隨著其他火車站的發展,到北站經停的車輛越來越少,去年有18趟,而今年隻剩下天津至薊縣的6416次、天津至北京的6452次和北京至天津的6451次3趟普速列車。自然,北站的客流也是越來越少。

新聞來源http://tj.house.sina.com.cn/news/2014-03-21/08182655175.shtml
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