單車環島 筆電上網 全靠太陽能
自行車達人Billy Wang 13天實驗旅行
2008年07月07日蘋果日報

Billy以摺疊單車及太陽能發電箱，完成節能環島旅行，但在多變的季節裡，要以太陽能來全面供給旅行用電時有困難。

油價頻破錶，物價跟著漲，節能成為爆紅話題，加上又到了暑假時節，已經吹了幾年單車環島風潮將更熱門，單車達人Billy除了騎單車環島，還帶著一個太陽能發電箱，補充隨身攜帶的3C用品電量，用太陽能上網寫部落格，記錄旅遊點滴，實驗太陽能產品是否可與旅行結合，成為日後環島新風潮！
報導╱黃曦潁 攝影╱吳朝奎 部分圖片提供╱Billy Wang 
 

3C小百科
發電功率看環境及轉換率
一般太陽能電池在描述最大發電功率時，是指在標準日照環境下的發電功率，這個標準日照條件是：於氣溫25℃，每平方公尺1000W的日照，實際輸出多少電可用，除了要看當時的天氣狀況、日照時間長短外，還要看接受日曬後轉成電力的轉換率而定，目前一般太陽能電池的轉換功率約為11%~15%左右。

具22年單車旅行經驗的Billy，在5/23展開一段摺疊單車環島旅行，除騎單車上路之外，這趟旅行與之前最不同之處，就是Billy還帶著一個太陽能發電箱，實驗太陽能在旅行中，對途中的用電可以給予多大的幫助，但在旅途中即使有了發電箱，還是要靠天吃飯，碰到下雨無法充電還是沒輒，無法全程使用太陽能板達到電力自給自足。

旅行中提供太陽能發電箱的蓄源科技業者，和Billy正好認識，當Billy看到這個發電箱時，帶著太陽能板旅行的想法冒然而生，加上最近的單車熱潮，讓他決定開始這趟名為撞日向前行的實驗旅行。

靠太陽能難供全程用電
13天的行程中，天氣時陰時晴，有一半的天數把太陽能板拿出來曬過，但曬足8~10小時的只有幾天，大部分是下午才拿出來曬3至5個小時，而且到了傍晚的日照，發電功率已經很小了，所以很難以太陽能板支援全程用電，曬半天的發電箱，約可供筆電用2小時(包含使用3.5G上網、修圖、寫網誌)，以及4顆3號電池充半飽，Billy覺得可能在新疆那種日照強，沿途又很難找電的地方，太陽能發電工具會顯得比較實用；而且4.2公斤重的箱子對單車旅行來說太重了，尤其遇到上坡時就騎得非常辛苦。

蓄電力與攜帶性要平衡 
設計此款太陽能發電箱的蓄源科技，目的是想開發出一項適合戶外活動，又可攜帶的發電設備，不過它的重量似乎影響了攜帶的便利性，適合騎機車的旅行，且4萬8000元的售價也不低，蓄源科技行銷部主任劉銘仁表示，以後類似產品因為原料開採技術進步，開發的量也多了，一定會降價，未來也會考慮多加電池增加蓄電量，大小也會再設計得更好攜帶，讓應用更廣。 

Billy以摺疊單車及太陽能發電箱，完成節能環島旅行，但在多變的季節裡，要以太陽能來全面供給旅行用電時有困難。

環島主要靠的是決心，腳踏車與太陽能板的組合，可為環保注入新思維。