201607080232銀行房屋二胎利息 銀行房屋二胎利息 立體城市馮侖的新型城鎮化實驗

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內容來自sina新聞

立體城市馮侖的新型城鎮化實驗

  "一年多來,我們在幾個城市的發展都取得瞭重大的進步。"在第十屆中國綠色建築大會上,馮侖的話題一直沒有離開"立體城市"。

  "立體城市",這個由萬通集團董事長馮侖在2009年哥本哈根世界氣候大會上首次提出的概念,其核心內容為在1平方公裡土地上建設500萬~600萬平方米的建築,同時以核心產業為先導,聚集幾乎所有的城市主要功能,實現約50%的勞動力人口本地就業。

  當年這個看似遙不可及的"夢想",如今正在全國各地撒下種子。

  緊湊型城鎮化

  得到政府和市場的支持

  按照馮侖的設想,每一個"立體城市"要在5~7年內完工。目前各地的"立體城市"項目在快速推進,溫州項目今年9月份將開工建設;西安項目6月也會公佈具體的設計規劃,主體動工還要早於溫州;涿州項目正在規劃之中。

  "位於西咸新區的西安'立體城市'項目,規劃建築面積500萬平米,2012年12月與西咸新區簽約,基礎設施、道路都已開建,年底'立體城市'1號將完成封頂。"馮侖表示,"該項目會引進5個知名酒店,與其配套的醫療、產業,甚至麥當勞都已談妥,另外還規劃瞭9萬平米的植物工廠,僅占地7500平米。"

  "我們得到瞭市場和政府雙方面巨大的支持,所謂得到政府的支持,主要是指我們不僅得到瞭政府主要領導的支持,更重要的是在過去一年中,得到瞭很多城市專傢系統特別是規劃部門的支持。"馮侖介紹說。

  作為"立體城市"的支持者,住建部副部長仇保興對此給予瞭高度評價:"世界的城鎮化可以分為兩大流派,一是歐盟的城鎮化,實際上走瞭一條緊湊型城鎮化發展的路子;另一個流派是美國的城鎮化,就是放任市場來起作用,結果出現瞭非常嚴重的城市蔓延,低密度的蔓延,現在還沒有制止。一旦出現低密度的蔓延,節能減排什麼東西都談不上,一個美國人消耗的能源是世界平均水平的15倍,一個美國人消耗的石油是5個歐盟人的量,如果中國走美國的路子,後果是非常嚴重的。'立體城市'走的是城市建築緊湊發展的道路,從問題出發找到瞭解決的鑰匙。"

  "立體城市"即屬於緊湊型的可持續發展城市模式。馮侖在大會上表示,在過去發展的幾個城市基礎上,今年"立體城市"將會擴大到6到7個城市。"這樣一種發展速度,我相信既出乎大傢的意料,其實也出乎我的意料。"

  當被問及如此高速的原因時,馮侖表示,"立體城市"主要是應對城市化過程中的環境問題,並向不良做法開戰,與社會發展趨勢相吻合,所以得到瞭市場的回應和支持。

  今年將陸續公佈

  "立體城市"公共政策

  "我們已經連續5年在新加坡開展全球垂直城市研究競賽,今年7月1日仍然會在新加坡展示最新研究成果。"馮侖告訴《中國經濟周刊》,長期以來,萬通立足於新加坡的發展和實踐,來研究一種相對高密度但可持續發展城市的體系。過去一年結合本土實踐,形成瞭"立體城市"完整的規劃體系,建立瞭詳細的規劃導則。按照這樣一個體系和導則,無論進入任何城市,都可以快速生成整個城市的規劃。

  據馮侖介紹,萬通已經建立起"立體城市"七大平臺體系,具備瞭快速生成"立體城市"規劃和導則能力--

  操作系統的平臺體系。"由於有瞭規劃設計平臺,我們把過去研究加以集成,在任何一個城市,用不瞭一個月,就能把規劃做完,這樣操作,速度就會越來越快。"

  產業服務平臺體系。包括醫療健康產業,萬通成立瞭醫療健康產業聯盟,對商業、酒店包括立體農業各方面的整合也都已初步完成。

  資產管理平臺體系。"整個'立體城市'600萬平方米,將來怎麼樣運營管理養護,財務上怎麼平衡,需要一個平臺。萬通在雲基礎上的智慧化城市的管理體系正在建設過程中,初期開發瞭一個遊戲,通過遊戲體驗,讓大傢提前可以提供基礎的建議和一些數據,最終逐步建立目標人群對'立體城市'未來體驗。今年8月份會上,大傢手機上就可以看到。"

  工程管理的平臺體系。目前,萬通正在和中鐵建設合資建立平臺,負責在"立體城市"整體現場的工程管理。

  金融服務平臺體系。對於所有跟"立體城市"相關的各個方面,包括供應鏈,包括前端的客戶,萬通最終提供一整套的金融服務。

  虛擬開發商平臺體系。"移動互聯網帶來的O2O(線上-線下)商業模式的變革,對房地產行業有三方面影響:一是通路方面,從房子到客戶端,比如買賣租賃房屋、二手房交易,現在已經完全可以通過互聯網來解決;二是智能傢居,傢居整合通過移動互聯網能夠操作完成;三是入住以後的服務,包括小孩入托、上學、購物等,互聯網完全能夠提供很好的服務。萬通在虛擬開發商的平臺上再整合,會大大改善城市及社區的管理。"

  公共政策研究平臺體系。馮侖曾用一年時間研究新加坡怎麼制定公共政策。"公共政策是兩方面,一方面是由政府提供的,還有一方面是從業者從整個開發或者發展企業方面提供的。政府提供的政策,可能幾年之內就會結束,但企業提供的政策給客戶的受益是長期的。"馮侖表示,在"立體城市"中,生孩子不花錢,這些福利的錢從哪兒來、怎麼給,這都是微型的公共政策;"立體城市"既然是要容納8萬~10萬人,就一定要區別於現在的傳統城區,提供更好的公共服務。這個公共服務除瞭這些政策,還包括體制,比如微型城市的社會管理,包括政府原有職能的介入,還有新型社會組織的參與等,萬通今年將陸續公佈這些政策。

  非典型團隊的試驗將帶來驚喜

  馮侖認為,"立體城市"是萬通在城鎮化發展模式上的一大進步。

  "一些地方政府砸瞭幾千億,有很多國企進去,現在變成瞭死城。政府和國企包辦,不顧市場和人的關懷發展出來的空洞的城鎮,我們認為是不可取的。"馮侖表示,"'立體城市'的發展,是在政府規劃和產業指導下的由企業主導的發展模式。這種模式,會節約資源,會在每個環節去考慮到客戶最終的體驗,而不是隻考慮到領導的體驗。"

  一個好的模式有賴於團隊的力量認真執行。馮侖強調團隊的重要性,他認為,這個團隊中,傳統開發商很少,大部分都是新型人才,比如遊戲人才,這都是傳統團隊裡不可能有的。還有很多軟件人才、設計人才,最終建立瞭一個完全不同的創新團隊,來應對立體城市更多的服務和發展要求。這個將近200人的團隊將全力以赴推動各地"立體城市"的發展,"立體城市"不僅可以在中國發展,而且未來的前景將會出乎意料,在節能環保上會帶來一個大大的驚喜。

新聞來源http://qd.house.sina.com.cn/news/2014-04-23/08172700357.shtml
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