台江內海與倒風內海 @ 鯤鯷工作室 :: 隨意窩 Xuite日誌
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  • 201201221034台江內海與倒風內海
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    在清康熙以前的台江內海和倒風內海到底是如何呢?根據諸羅縣志(1717年)的輿圖記載,我把它們整合成一張圖,以方便理解。從地圖上有一些問題就可以比較方便來探討。

    1.台江內海的名稱:台江內海有兩個主要入口,鹿耳門及大港,『台江內海』沒有意義,『大港內海』才是本意,這是台北國語與蠻南語的轉譯問題,要用蠻南語來讀,『台江』才會和『大港』同音。如果用台北國語來讀,你絶對無法知道『台江』和『大港』實際上是指同一個地方。這個問題發生在台灣地名上,是很常見的現象。

    2.台江內海不只兩個出海口:有一陣子,靠七鯤鯓的那一頭,有小的航道走小船。二層行溪也曾注入台江。一般說,1823年曾文溪衝破蘇厝甲,注入台江。但在荷蘭時代的地圖,我們就看到蕭壠河,所以台江內海和古曾文溪(歐汪溪)間,本來就有水道相接的。而麻豆港到古曾文溪,很久以前也有水道相通的。這些交織複雜且多變的航道,構成台江內海與倒風內海間的水上交通。

    3.蚊佳半島:有人把蕭壠半島和蚊佳半島混淆為同一個,這是不正確的。蕭壠半島的未端是馬沙溝;蚊佳半島的未端是後東港附近的『青峰闕』。

    4.逃稅:台江內海的官方入口是『大港』,在安平有海關,要繳稅。但閩粵的商人那會如此守法呢?在荷蘭時代,他們從蚊港進來,進入倒風內海貿易。荷蘭人收不到稅,氣得出兵討伐麻豆社,想要杜絶走私,要這些商人繳稅。清朝時的王得祿在蚊港入口設『青峰闕』水師汛,除了海防,也可收稅。

    5.倒風:倒風不是龍捲風。『倒風』是蠻南語,冬天時北風強烈,灌入開口向北的蚊港,因此這個內海被叫做『倒風內海』,就像『倒水』,『倒垃圾』的『倒』,有類似的意義。

    6.冬港:冬港是倒風內海船隻冬天避風的港口,所以叫做『冬港』,位於八掌溪口。以地圖來看,會靠近龜佛山附近。因為在蚊港的東邊,所以叫『東港』,或許也是合理。

    7.倒風內海的消失:從地圖上來看,八掌溪衝破汫水港北方進入威里和內連桁間的內海,應是主因;另外包括急水溪在內的眾河流帶來的淤沙壅塞是次因。清乾隆間八掌溪及急水溪衝破蚊佳半島,使倒風內海有多處出口,水量變小,而壅塞更為嚴重,最後陸浮為平原了。

    8.縱貫線:從府城出發往諸羅山,基本上是沿海岸而行,經台江內海的木柵港,由善化的『曾文』過溪,到倒風內海的麻豆港,往北經茅港尾、鐵線橋、鹽水港、汫水港等港汊。這就是當時的官道,即俗稱的『縱貫線』。


    ↓●從諸羅縣志輿圖上的塘汛位置與1904年的聚落來比對,或許對,或許錯,大膽地假設,小心的求證,對歷史場景會有吻合或交集的地方,都會讓人振奮的。


    延伸閱讀:
    ◎由1629年的荷蘭海圖看台江內海的變化http://blog.xuite.net/ccy1217/Formosa/6642934

    ◎倒風內海http://blog.xuite.net/ccy1217/Formosa/43436660

    ◎倒風內海故事館http://blog.xuite.net/ccy1217/Formosa/47777827

    ◎『倒風內海』導讀http://blog.xuite.net/ccy1217/Formosa/6246370

    ◎月津風華http://blog.xuite.net/ccy1217/Formosa/43440868

     ◎東番記 http://blog.xuite.net/ccy1217/Formosa/31040093

     ◎諸羅縣志之輿圖研究(1717)之http://blog.xuite.net/ccy1217/Formosa/9627185

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