2016 Rocky Mountain 1200K (Day2) @ 自行車拌飯 + 貓濃湯 :: 隨意窩 Xuite日誌
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  • 2016082716432016 Rocky Mountain 1200K (Day2)




    請看精華影片


    【7/26 Day2】
    PC3 Golden--PC6 Jasper     316km,爬升3800m

    一早被義工搖起來,仍舊是好整以暇的摸東摸西吃早餐滑手機。
    這次真的是太混了要反省...根本沒有在反省
    (因為國家公園裡面都沒有4G3G訊號,有訊號的地方要好好珍惜把握機會滑手機啊~)


    ▲Haseさん

    本來5點多終於要出發了,剛好這時候看到Haseさん進站,便又坐下來跟他聊了一下。
    他說整夜趕路,累了就找可以睡的地方睡個十幾二十分鐘而已。
    真是辛苦了!


    ▲5:30總算出發了

    一出Golden就開始爬坡,真是美好一天的開始。

    今天的路線可說是這次1200k裡面的精華,會經過最洛磯山脈中最主要的Banff和Jasper兩座國家公園,
    美景值得期待啊~~


    ▲沿路很多注意鹿注意熊的告示牌,不過這一天從頭到尾我什麼野生動物都沒看到...(除了松鼠)


    ▲這種摩西式的開路法也挺壯觀的


    ▲一剛開始的景色已經夠震撼


    ▲在這種風景之下真的可以分散自己是在爬很多很多很多坡的注意力


    ▲Field(菲爾德)遊客中心


    ▲Field (菲爾德)


    ▲Field (菲爾德)北邊的峭壁

    其實回來寫部落格才知道,原來Field的北邊就是另一座YOHO(幽鶴)國家公園,
    裡面也有許多著名的景點如翡翠湖 (Emerald Lake)和Takkakaw Falls(塔谷高瀑布)、Natural Bridge(天然橋)等等。
    不過都需要再往裡面走,我們一直騎在Highway #1的路線上很可惜就都看不到了。


    ▲過了Field要開始打今天的第一關,Kicking Horse Pass (1658m)了。(右手邊這座山是Cathedral Crags)


    ▲從這裡開始猛烈地陡上,這位騎斜躺車的參加者只好牽車了


    ▲路邊看到很多觀光客下來看這個Spiral Tunnels,不過老實說現場除了一大片森林,我什麼也沒看到....


    ▲ 聽說運氣好會看到火車從螺旋隧道裡穿出來啦


    ▲ 這是鐵道橋


    ▲這裡的View也是令人難忘


    ▲Wapka Lake


    ▲Wapka Lake也是美極了(請看影片)


    ▲美景看著看著不知不覺Kicking Horse Pass就爬完了,也從卑詩省進入亞伯達省。


    ▲進到國家公園後,沿路還看到蠻多重裝的單車旅行者的。


    ▲接近Lake Louise了(Bow River)


    ▲進到Lake Louise之前有一個非常危險的防畜欄,間隙特別的大。 
       後來我才知道Gotoさん在這邊因為正好低頭看地圖,結果車輪整個卡進去摔車了。
       頭部著地安全帽都摔裂了,還好後來還能繼續騎。實在是萬幸。


    ▲檢查點在入口附近,這裡其實離真正的Louise湖還有段距離,不過也沒時間繞過去看。可惜了...


    ▲PC4  Lake Louise   474km,10:35am ⇒(基本上Day2跨入亞伯達省之後,PC4到PC6區間進入Mountain Time Zone,比出發點Kamloops的Pacific Time Zone太平洋時區快了一個小時,不過為了好管理起見,本文和主辦單位在Brevet card上所簽注的時間都是以太平洋時區的時間為準)
       
       檢查點設在蠻難找的地方,Garmin又突然定位不良,害我花了快5分鐘在遊客中心的十字路口繞來繞去不知道要走哪邊。


    ▲雖然肚子沒有很餓,不過考慮到待會進到Banff國家公園之後就要爬今天的第一座2000米級大山,
       還有長達80km的無補給地帶,還是硬把整盤咖哩飯吞下去。(上圖有亮點,發現了嗎?)


    ▲離開PC4之後,進入Banff國家公園。



    沿著 Highway #93(又稱Icefields Parkway)一路向北,就是一連串的讚歎!
    在這裡騎車真是一種享受!

    很多人來班夫和賈斯伯國家公園都是用開車的方式,可是我覺得真的要感受他的美一定得要用單車啊!
    因為是時速十幾公里,所以你可以聽得到路邊潺潺小澗的水流聲,
    因為是靠著路肩騎車,所以你可以沿路欣賞邊坡各種顏色的夏季花朵和小水塘裡的水草擺動,
    往遠方望去就是雄偉冠雪的山頭,整路都是這種風景,騎起來根本不覺得累啊!











    在這段路我第一次碰到一群10人左右的輕裝公路車騎士,還有支援車跟著,似乎是只是單純來騎Bow summit這一段路的。
    1200k的整路上這是我碰到最多車手的一次(非參加這次活動的)。
    在台灣很難想像,因為不管到哪裡總是能碰到一堆人在騎車。
    不過來國家公園比較常看到的是旅行車或是露營車上面掛著好幾台腳踏車在路上跑(而且登山車居多),
    單車好像不是個移動工具而是個到了定點才放下來騎騎林道的玩具。
    這個差異還蠻有趣的。


    ▲Bow Lake


    ▲Bow Lake


    ▲Bow Lake


    ▲ Bow Summit 前的風景


    ▲ Bow Summit 前的風景


    ▲ Bow Summit峰頂進行道路施工,管制交互通行,被攔下來等了5分鐘。
       (還好沒有很久等運氣還不錯)

    然後就是很爽的下坡,尤其看到對向車被管制大塞車的時候。


    ▲這30幾km的下坡view仍是很讃
       

    ▲ 2000m的氣溫是26度,下來到1400m又是破30度,目前為止仍然是紫外線超強的好天氣。


    ▲Waterfowl Lakes   
       真的不想走了。好想像加拿大人一樣,露營車開來就在湖邊賴一整天。
       再往前走,更是下巴掉下來都合不上。


    ▲▼大老遠就可以看到這座美麗的山頭


    ▲Saskatchewan River Crossing


    ▲COW~~~~我就是為了這個風景來的啊~~~~

    今天一整天身處在Rocky Mountain的壯闊山景下我想開了,反正時間很足夠我幹嘛急著趕路呢?
    我不就是為了這個而來的嗎?早幾個小時騎完但錯過了這些風景我不是白痴嗎?
    雖然不可能像一般遊客一樣仔細逛盡Rocky Mountain的景點(等我可以休假一個月的時候再來仔細玩一趟!!),
    至少在這天時地利人和都近乎完美的情況下一定要把照片帶回去吧!

    然後就觀光模式全開了!!


    ▲Mt Murchison


    ▲看我拍這麼多角度的照片就知道完全不想走


    ▲ 再往前移動就是整路唯一的補給站,The Crossing Store。 554k,16:00pm
       (圖上這位是Michael,後來到Jasper之間一直跟他前前後後騎著)

    超久沒看到人類設施了,趕快在這邊解放和補水!
    不過不愧是整路唯一的商店而且又是觀光地,東西貴到嚇人。
    可能是上個PC吃的很飽,這裡只吃了個火腿雞肉沙拉。


    ▲ 這樣要$10(250元)...

    今天到目前為止狀況都還不錯,美景當前心情大好,
    出了The Crossing之後,路旁仍是大山大水不斷,正準備衝刺打今天第二個魔王 Sunwapta Pass (2035m),
    沒想到居然陷入另一個地獄....


    ▲Mt Wilson


    ▲Mt Wilson



    從The Crossing到Jasper的接下來150km,
    居然整條路都是相隔一兩米就一條裂縫(冬季雪水滲入路面又結冰凍裂所造成)的爛路,
    不只路肩是這樣,連車道也是一樣。怎麼閃都閃不掉!!!
    基本上整路包括上坡都是這樣每5秒就"喀噹"、"喀噹"、"喀噹"地一直震(震動的情況看影片就很明顯)
    我體重不夠壓住車子(聽說體重重的話比較不會感覺那麼震),整路被震到全身都快散掉了,
    手掌手臂屁股無一不痛,原本的好心情也被這爛路破壞殆盡....


    ▲踏馬的真的有夠GY的爛路,雖然風景很迷人但是這一段如果騎公路車我真的不推薦....
       要騎的話最好騎雙避震登山車
     
    我兩年前騎北海道的時候就是騎到這種高緯度地區都有的裂縫騎到怕了,所以事前有問過Gotoさん(上次她騎了一半也有經過這段),沿途有像北海道那樣很爛的路況嗎?
    結果Gotoさん跟我說『沒有啊?整條路路況都很好啊!』
    騎完後我跟她抱怨『Jasper前面的路爛到爆,到底哪裡好了啊???』
    Gotoさん還是跟我說『會嗎?我沒有感覺啊?』
    果然我問神人這些都是白問的






    ▲繼續觀光




    ▲大魄力的Icefields Parkway


    ▲大魄力的Icefields Parkway

    Sunwapta Pass感覺上比 Bow Summit 要陡10倍(雖然其實沒有)。
    靠么連續10%以上的坡綿延10幾公里,再加上路面裂縫,感覺是目前為止最累最難騎的一段。
    這個爬坡也碰到開露營車的義工在路邊臨時設的補給站,遞給我們一些香蕉和餅乾。




    一面爬坡一面跟差不多速度的Michael聊天,原來他也在台灣待過好幾個月,
    聽說是在南部某大學教程式設計還是電腦相關的課程,也會說幾句中文,
    真是巧極了!


    ▲從東面看Mt Athabasca?


    ▲終於,爬完了今日最想吐, Sunwapta Pass (2035m)

    接下來就是今天打完兩座2000m級大山的Bonus Stage,哥倫比亞冰原(Columbia Icefield)。
    總算是在太陽下山前的9點出頭(太平洋時區的8點)趕到了阿薩巴斯卡冰川(Athabasca Glacier),
    在這幅畫之前,不需要言語,我覺得這趟一切都值得了。


    阿薩巴斯卡冰川(Athabasca Glacier)


    ▲看呆了忘記單車入鏡拍全景了....




    ▲被夕陽餘輝染成金黃色的Mt Athabasca也只有這個時段來才看得到啊!!騎得慢的自我安慰


    ▲下次有機會再來的時候,希望阿薩巴斯卡冰川還健在... (因為全球暖化,這裡的冰川也是逐年後退了)


    ▲感動完畢後,天黑之前繼續往下一個Control趕路。


    ▲這裡似乎是有名的Glacier Skywalk,施工中??


    Tangle Creek Falls


    ▲PC5 Beauty Creek,621km   21:07pm

    趕在天黑前抵達 Beauty Creek的露營地停車場檢查點,也是Bob Goodison和Susan夫婦負責的。
    從昨天凌晨整整24小時在這邊荒郊野地露營開設檢查點,真是辛苦了。 XDD 


    ▲Bob立刻幫你現做三明治,再配上一杯熱咖啡,身心都溫暖了。


    ▲接下來到PC6 Jasper的87km完全就是摸黑夜路了。只有偶爾看到騎到前面的Michael尾燈若隱若現。

    這一段路當然沒有路燈,連路過的車輛都很少。
    啊今天整路都沒有網路,一個人騎也很無聊....
    偶然回頭一看,居然看到身後是滿天的億萬星斗!
    因為剛剛一直盯著前燈和路面看,所以完全看不到天上的星星。
    刻意停下來把前後燈頭燈全部關掉,當四周全部被黑暗包圍的時候,連零光害的銀河都出現啦!!!
    嗚嗚嗚~~能看到真的好感動。
    (結果從後面騎過來的Michael被停在路邊的我嚇一跳...

    我還真的試著把手機開到高ISO模式想拍銀河,結果.... 真的想太多了....


    ▲看到了嗎?看到了嗎?銀河耶!!

    本來氣象預報是下午3點大概在Sunwapta Pass之後就會下雨,結果完全失準整路都大晴天啊是怎樣!!
    實在是太Lucky了。
    不過在快到Jasper的前10幾公里發現路面是濕的,應該是剛才有下過雨。
    好吧又是一個騎得慢的福利,躲過了陣雨。


    ▲抵達PC6 Jasper,708km   01:52am

    今天真的觀光模式開太大了,當然最後150km的糟糕路況和Sunwapta Pass的陡坡也拖慢了速度的關係,
    比預計晚了兩個小時才抵達Jasper。
    再加上Jasper檢查點的情況比較特殊,吃飯的食堂和洗澡的Gym和睡覺的教堂全部都分散在鎮上各處的關係,
    甚至洗個澡還要靠Staff開車接送到5分鐘車程的Gym去洗,比一般要花上更多的時間。


    ▲一般Gym不會開到半夜兩點多吧?應該也是主辦單位特別租下來的。

    然後洗澡的時候很OX的發現,每次出國騎車都很愛跟的姨媽跟來了....
    雖然出國前兩個禮拜還特地去醫院拿藥想叫她滾一邊去別來亂,
    可是也不知道她是怎麼神通廣大辦到的,藥居然完全無效。
    不過也慶幸姨媽是這個時候才來報到,不然如果早個一兩天的話,
    我這兩天一定更加悲慘....

    洗完澡都已經3點多,早我3個小時到的Sawadaさん和Yamaguchiさん居然已經要出發了!?
    神人幾乎不用睡覺一直騎一直騎的傳聞果然是真的..... 是你自己太會摸了吧要是不那麼混至少可以多睡2小時

    被義工帶到檢查點旁邊的教堂,被分到最靠近門口的睡墊,
    本來還想說會不會太吵睡不著啊?
    結果根本是多慮了,也是躺下去1分鐘爆睡。

    不過至少我今天存活下來了,接下來的兩天輕鬆(?)了啦!

     

    -----------待續--------------

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