2009-07-01 22:36 2009/6/27 羚羊咧，竹風盃可不可以不要這麼熱？
▲攝影：Mingo035
竹風盃比賽前一天佩伶打電話來說，「舫楨說要是颱風來下雨她就不去比了啦！」
我當場就說：「颱風都轉到匪區去了，會下雨才有鬼咧！保證明天熱到爆啦！！」
果然一語成讖.....
去年的竹風盃，台三線+五指山熱掛一堆人，今年快速道路+台三線+仙山的組合簡直如出一轍。
原本掙扎了很久考慮要不要報名，以最近墮落的程度和飼養肉雞腿的狀況肯定被狂電，
而且今年居然女子組不分齡！！....楊老師大概認為阿桑跟美眉一起比可以藉此活化肌膚吧。
不過衝著可以騎上快速道路這點（以前我就一直有想騎上去的衝動...），還是撩落去了。
▲老大幫又來了！ (照片提供：小J)
賽前猶豫著，是要騎塔塔加賽被取消，無用武之地的死肥肉+賴威(小達友情出借)去跑，
還是帶剛組好但比較重的MASI 3VCTEAM ISSUE去打廣告呢？
唉，反正騎什麼車結果都是被電，還是盡點義務幫長尾巴他娘打廣告好了！
▲等待出發 （攝影：小俐）
地方性的比賽，果然沒辦法太精緻，連賽前檢錄都省了，
只隨便喊幾個名字叫選手舉手就算檢錄完成，
分組出發更是混的亂七八糟，看到好幾個登山車混在公路車組裡偷跑的....
▲68快速道路上 (攝影：小羊)
騎在無車又平坦寬廣的快速道路上，總算一圓以前我想偷偷犯罪的心願。
(每次在廣播裡聽到哪裡哪裡的國道or快速道路又有阿北把腳踏車騎上去，我都超想模仿的!)
不過前導車一直把速度壓在35km/h左右，集團一直維持很大。
久沒比賽，在集團裡騎車還是緊張。
不但要注意前後左右車手的動向，還得閃右邊先前出發落單的挑戰組，不敢放鬆。
出了台三線主集團開始加速，第一個爬坡就再見了～～
只好眼睛抓著幾個速度差不多的車友，在近40度的台三線上獨推。
其實最近兩個禮拜在適應新的fitting，練新的踩踏法，
原本死肥肉跟3VC的設定都調過，賽前也都有試騎過，踩踏劃圓也蠻有感覺的。
死就死在不該手賤在賽前一天晚上將兩台的坐墊交換，
想說同是Specialized的Toupe，130寬跟155寬的座弓應該一樣高吧，就沒特別去量坐墊到地的高度.....
結果今天一騎才發現，坐墊高度整個太高（回家一量整整高出了5mm！），
會陰部的壓迫變的十分明顯，而且踩踏也整個變的超不順暢的！！！
整場比賽只能在跨下超痛又踩踏不順的悔恨中度過.....暗！
▲舫楨你還笑得出來 （照片提供：小達家族）
獨推好一大段，被太陽曬到快昏掉，水分消耗很快，還騎不到一半水已經剩不到一瓶了。
過三灣國中沒多久，被舫楨跟佩伶追到。
舫楨劈頭就問：「馬拉妹你有沒有帶錢？」
「...沒帶啊。幹嘛？」怎麼問這個？
「我們兩個想買沙士來喝沒錢啦！」
「.......」
雖然我內心也是舉雙手贊成（不過還是沒錢），
但是要是我們三個真的停下來喝涼的，大概會成為大笑話被傳很久吧....
▲佩伶你還有力氣比YA..... (照片提供：小達家族)
三個阿桑組的開始邊喇賽邊騎。
舫楨平路果然不是蓋的，拼命拉車，佩伶和我都快被他拉爆了。
說實在台三後段我已經處在極度缺水和瀕臨中暑的恍惚狀態，
就算不是這種大熱天我都不止需要喝2瓶水了，主辦單位居然還狠心的說隊車不准補水(雖然很多隊車都有補啦...)，不是存心殺人嗎？
體力有點不濟，身上有帶2包Gel，可是想到已經沒有水可以和著吃，我根本不想把這種黏膩噁心的東西塞到嘴裡。
▲看這張就會發現明顯坐墊太高了 （照片提供：喬哥）
和舫楨同時來到仙山腳下的牌樓(說實在這時我根本沒有力氣回頭看佩伶是不是在後面)，
再來就姊妹爬山，各自保命了.....
舫楨不要怪我狠心拋棄你，我只想趕快上山喝冰沙士啊啊啊啊啊～～～
自己究竟是怎麼飄移上山的也記不得了，
只記得中途實在快熱掛了，碰到好心的幻象Eddie，把他水壺裡僅剩的半瓶水分了我兩口。
要不是有這兩口水，可能我會騎到水溝裡去吧....
▲之前07年的花東賽也曾和Eddie共騎最後一段，這次又蒙賜水之恩，畢生難忘！ （攝影：Mingo035）
抵達終點後第一件事是接過一瓶運動飲料一飲而盡，再加半瓶冰水，又喝一罐沙士.....
感覺自己像海綿寶寶一樣，吸了水好不容易活過來了。
結果女子組第四名，真偷笑.....
以下是老大幫眾的英姿。
▲小羊相隔N年後又出賽，未料居然被小J碾過....不行的很徹底。
（攝影：Mingo035）
▲志誠獲登山車組M35第四名 ▲邱邪理 ▲小J （攝影：Mingo035）
▲光雲 ▲冠良
▲又文 （攝影：Mingo035）
▲駱老大 ▲明學你今天怎麼了？台雞店二哥怎麼可以下車QK？ （攝影：小俐）
▲lulu獲登山車女子組第3名 ▲吳老大......抽筋.....上車....。要反省喔！ （攝影：小俐）
▲小藍女子組第三，舫楨第五，佩伶第七。 獎盃質感是不錯啦，不過那個大姆哥有點醜.....
賽後照例是歡樂的喇賽、會車友時間！
當然也少不了大吃大喝，頒獎完到南庄桂花園去狂吃了一頓。
▲這次終於會到飛姐（左二）了。 （照片提供：喬哥）
▲這次大賽所有男人目光的焦點，比基尼車隊殺很大 (攝影：Mingo035 )
▲這是沒有人要看的老大幫版殺很大 
▲桂花園狂吃狂喝
▲竹風盃圓滿"玩"成！！
感謝辛苦的攝影/補給(載豬)車組，力文、小達家族、小俐、土匪，
大家才能免去比完還要頂著38度大太陽騎60km回新竹的惡夢。
明年第三屆竹風盃可不可以不要X媽的那麼熱？？？
2009-06-23 22:32 又納妾...～MASI 3VC TEAM ISSUE
法官大人，我認罪！
我又出軌了！
而且為了納第五房的小妾，還殺了二奶小C.....
其實真的不能怪我！誰叫長尾巴他親娘又送嫁妝來....
弄了個48cm的MASI 3VC TEAM ISSUE的車隊版Carbon車架給我，
叫我騎騎看為東方矮人做的新尺寸，
我當然說好啊.....
只是實在沒有太多錢再買新零件組車，
只好忍痛把最近很少被我寵幸的二奶～小C身上的零件給扒了下來....
小C自2006年5月陪我至今，參賽最密集的06～08年也都是由小C出征的，
雖然小C重了點，但是他亮眼的橘色是我的最愛，
退役下來後也許會忍痛將他割愛，
但是小C，過往的榮光永遠與你同在！
好了，賞車吧！
▲3VC TEAM ISSUE的塗裝走對比強烈的黑紅色，車架加前叉只有1.04kg(官方資料)
▲五通其實蠻強壯的，下管也頗粗，有種紮實感
▲整組變速套件是從小C身上移植過來的06年Campy二級變速Chorus
▲▼06年版的Chours夾器還沒走輕量化挖空中間，我很喜歡他圓潤的曲線
▲鋁大盤的細曲柄，配Catbon車架，好像也還OK
▲為了達到我最佳的Fitting 尺寸，選用FSA OS99 8cm龍頭，以及FSA WING PRO Compact DROP 31.8*380mm把手。
把手帶也選用與車身同色的麂皮纏帶
▲上管照例有Faliero Masi的簽名
好啦....介紹完了，但還沒試車。
現在可以判我無期徒刑了.....
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