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產地:中國
尺寸:墜子約1.7*1.1*0.8cm;16吋三色925純銀金鍍玫瑰金鍊







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社台北18日電)中國大陸工業和信息部官網今天公布,中國大陸自行研製的C919大型客機,目前已基本完成機載系統安裝和主要的靜力、系統綜合試驗,進入首航準備階段。

中國大陸工信部副部長辛國斌16至17日前往C919研製單位─中國商用飛機公司調研,現場考察試飛中心和正在展開C919全機靜力試驗任務的中國飛機強度研究所上海分所。

辛國斌表示,2017年除了是C919首航決勝的一年,也是另一款支線客機ARJ21小批生產交付,以及廣體客機研製全面啟動的一年。

他說,要處理好C919首航與整體研製計劃的關係。而首飛對初步驗證設計與製造、提振項目全線士氣具有重要意義,要遵循大飛機研製規律和適航要求「扎扎實實完成好首飛各項任務」,確保首航「萬無一失」。1060118

中國時報【陳張眾╱台北報導】

男裝周倒數,打頭陣的倫敦男裝周6日開跑,面對去年時尚大環境慘淡,各品牌無不祭出調適,為節省辦秀成本、鞏固整季設計核心主題,索性合併男女裝系列統一發表,包括Burberry、GUCCI、Bottega Veneta等大牌全將缺席,男裝周勢必黯淡不少。

雖男女裝合併看似趨勢所驅,但像LV、Dior Homme等品牌,仍固守男女裝系列任命不同設計師的傳統,仍在巴黎男裝周發光發熱,米蘭則靠Prada等品牌穩住陣腳,維持住男裝周光環;但這轉變也象徵更多新興品牌能走上檯面,不失為獨立設計師們的轉機。

另外不少品牌男女裝秀合併,卻選擇在男裝周來搶曝光度,像龐克教母Vivienne Westwood即決定將旗下紅標Red Label女裝與好康報報MAN男裝系列支線合併,並統一於改名為London Fashion Week Men’s的倫敦男裝周發表;米蘭與巴黎男裝周則分別有Dsquared2和Kenzo加入男女裝合併秀陣營,反倒讓男裝周期待指數上升。

部分品牌在新官上任後也頗具看點,Calvin Klein新任首席創意總監Raf Simons,雖然決定把Calvin Klein Collection男女裝系列合併至紐約女裝周發表,但設計師同名男裝品牌倒也填補了紐約男裝周的缺憾;米蘭男裝周則有Salvatore Ferragamo新任男裝設計師Guillaume Meilland首秀撐場,均為男裝周貢獻吸睛新鮮度。

雖本次男裝周變化多,但男裝前景並沒被看衰。據歐睿信息諮詢公司(Euromonitor International)統計,未來男裝市場依舊持續看漲,只不過當代男人對於服裝表現性及機能性的要求可能不如以往,男裝周變天後的風景,相信依然精采可期。

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