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苗栗小額借款二胎年息>瑞穗鄉二胎房貸京廣高鐵怎麼樣?——記者從京廣高鐵首發車上發回的報道

新華網北京12月26日電(記者齊中熙、樊曦)全長2298公裡的京廣高鐵26日全線打通。26日上午9時,記者登上瞭北京至廣州的首發車。高鐵舒適嗎?記者坐在一等座車廂,4人一排,左右各兩人。中國紅的座位寬敞舒適。二等座5人一排,坐上也不覺得擠。VIP商務座位有20個。列車還在1車和16車設瞭觀光席。京廣首發車G801次有不少人性化的設施。列車長田颯介紹,列車定員1061位,其中5號車廂有為殘疾人專門設計的洗手間,9號餐車能為乘客提供4種套餐。車廂上方的顯示屏上顯示,列車一般在300公裡以上時速行駛,最高時速達到308公裡。列車行駛較為平穩,沒有感覺左右搖晃。衛生間比傳統列車寬大明亮整潔。車廂內約有22攝氏度,感覺溫暖舒適。不太方便的是,列車在高速行駛時,手機和網絡信號時好時壞,“微博控”們可能會不太適應。雖然手機顯示車上有無線網絡,但常常無法連接。“2000多公裡,跨越大半個中國,要是列車上介紹一下沿途風光和風景名勝就更好瞭。”旅客王晶建議。高鐵貴不貴?“過去從北京坐火車到廣州,我一般選擇T201次,晚上6點來鐘上車,第二天下午3點到廣州,要近21個小時。這已經是最快的瞭。”因工作關系經常來往於京廣之間的朱凱說。京廣高鐵開通後,從北京到廣州最快7小時59分,比以前省瞭近13個小時。不過,相比普通列車,高鐵的票價並不便宜。普通京廣列車臥鋪在430元左右,而京廣高鐵二等座要865元,貴瞭一倍。一等座北京到廣州票價要1383元,會配發飲料和小食品。特等座和商務座會配餐,但更貴,分別要2727元和1645元。“比上京廣1700元的飛機票價,我覺得高鐵還是挺值的。”在北京工作的貴州乘客張勇說。不過,餐車提供的套餐要45元一套。不少旅客感覺貴瞭點。坐高鐵還是飛機?就在京廣鐵路將於26日貫通的消息公佈沒多久,武漢至北京航線機票價格全線下調。記者19日查閱攜程訂票網站26日當天武漢飛北京航班,最低打到1.4折,票面價僅150元,其他航班多在3至5折之間。“從北京到武漢,我肯定坐高鐵。4個半小時就到,不用折騰去機場。”老傢在武漢的馮其說。朱凱不這麼想。“這次主要是坐下首班車體驗一下,坐8個小時動車挺累的。京廣航班一般也都有折扣,高鐵在價格上優勢並不明顯。”中國民航局局長李傢祥分析,高鐵對民航有沖擊,但也有幫助。在500公裡范圍內,高鐵對民航沖擊較大,在50%以上;500公裡至800公裡,在30%以上;1000公裡以內影響旅客量為20%;1500公裡以內為10%,1500公裡以上影響不大。高鐵安全嗎?京廣高鐵列車行車速度快,跨越地域線路長,所經區域氣候、地質條件差異大,確保高速列車運行安全是頭等大事。記者在車上碰到瞭中國南車四方股份(601126,股吧)公司高級工程師吳冬華。作為高鐵列車的工程師,他告訴記者,CRH380A(L)型動車組已累計安全運營超過4億公裡。“安全與速度無關,任何速度下都必須確保列車運行安全。”他說。鐵路每10天會對工務、電務以及供電設備的狀態檢查一遍。每天在開行旅客列車之前,還會開行確認車,對全線設備進行確認。即使像京廣高鐵這麼長,也完全能夠做到有效檢測。“被高鐵”瞭嗎?“現在好多趟動車換成瞭高鐵,快瞭近1個小時,票價貴瞭40多元。”經常來往於北京、石傢莊之間的劉女士說起瞭自己“被高鐵”的經歷。“我一個退休職工,快上半小時也沒用,還不如讓我省點錢。”她說。對此,鐵道部科技司司長周黎回應說,京廣高鐵安排瞭155對動車組。另外,京廣高鐵開通後,既有京廣鐵路將保留客車183對,旅客會有更多的選擇餘地。即使如此,還是有不少人抱怨,原來價廉的綠皮車越來越少。網友“多諾西”說,北京到青島的車除瞭高鐵和動車就剩一趟從包頭發過來的過路車,而且很難買到臥鋪!也有網友說,難道中國人隻有坐綠皮車的命?高鐵畢竟代表未來發展方向。

內容來自hexun新聞

新聞來源http://news.hexun.com/2012-12-26/149511371.html
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