跟公司單車社同事一起報名參加了由新竹縣政府主辦的「第二屆竹風盃自由車公路賽」，這場比賽同時是新竹縣選拔全國運動會代表的選拔賽，選手名單中，很明顯是由在地的「e-Ma車隊」跟「拱範宮車隊」兩強相爭，另外桃竹苗等地的好手也來了不少，超過一千人報名讓這場地區性質的比賽隱然充滿煙硝味。

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蓮花臨時來攪局，玉山國家公園在6/19晚上8點半宣布封山，因此比賽延期到11月...我的TREK Madone 5.2 Pro的比賽定裝照就看看囉~~

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算是圓了一個夢吧...兩個男生去爬山，繞了一圈的路線：三峽> [台三接台七乙] >三民> [台七乙轉台七] >角板山>巴陵>明池>棲蘭>牛鬥>玉蘭>員山>宜蘭> [台七轉台九] >礁溪>坪林>石碇>新店> [台九轉縣110接台三] >三峽，沿北橫去北宜回，簡稱「雙北」。今天，要挑戰的是12小時之內完成，也就是「半日雙北」。

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進入職場工作將近16年，從沒想過我有吃這種午餐的一天...

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最近特別喜歡吃肯德基的歐式燒餅早餐，就連晨騎都想揪伴一起先來填飽肚子再上路...不過今天還是只有我一個人來吃！

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騎士協會全國俱樂部聯賽第五戰，5/24，宜蘭牛鬥(環蘭陽溪)繞圈賽。本來這是個2日賽，先是5/23的北宜公路九彎十八拐爬坡賽，然後接著轉到三星地區繞著蘭陽溪跑。本來打算兩個比賽都不參加，一方面爬坡不擅長的我壓根就不會想去爬九彎十八拐；另一方面短距離繞圈賽應該是集團衝刺，強度高、速度快，比較起來有他的危險性；結果在環花東賽時，長時間的集團騎乘騎出興趣來了，就報名來試看看。

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為了順利湊滿2009 Never Stop大滿貫，所以今年第二場NS的活動：探索新中橫，在三月中旬就由小弟我主動來組隊參加了... 

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這種快樂的比賽說太多就沒意思了，看圖吧~~

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預測你2009年的愛情，下面一組簡單的問題，請你認真做完，答案就在你心中：

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比完第一天的比賽，心情竟然輕鬆許多；或許是第一天騎出一個還能看的完賽成績激勵了自己，加上第二天的賽程，在一個月前的NeverStop 300K已經跑過90%以上的相同路線，感覺比較安心吧：環花東國際自行車大賽、騎士協會系列賽第三戰，知本豐泰飯店>關山>池上>玉里>北迴歸線>瑞穗>光復>花蓮鯉魚潭，約170公里。

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4月25日，早上六點鐘，暗暗的雲層低低的壓在花蓮港的凌晨，帶著期待卻忐忑不安的心情，準備面對今天的硬仗：環花東國際自行車大賽、騎士協會系列賽第二戰，花蓮亞士都飯店>花蓮大橋>牛山新隧道>磯崎>豐濱>北迴歸線>長濱>成功>都歷，約130KM。

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編號：654。路線、高程圖出爐；氣象預報出爐；單車、裝備Ready；只剩還沒準備好的自己

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這頂OGK MOSTRO安全帽2008年在單車界已經幾乎是國民帽了，他的輕量跟銳利的線條，以及適合東方人較圓的頭型，是吸引很多車友的地方；但是一直不喜歡MOSTRO(2007)、MOSTRO VIGOR(2008)的配色；直到2009年新配色的MOSTRO ACUTO宣布推出，加上原來Giro安全帽的問題，才決定入手。

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很久沒參加夜騎活動的我，在外地的第一次夜騎，不但冒雨，而且24小時內騎了將近340KM，16小時連續騎乘305KM...實在是太累啦，可以寫的隨意一點嗎？

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台北國際自行車展的規模，一年比一年擴大；本來是B2B的展覽，近來隨國內單車風潮的盛行，通常在最後一天會開放給一般民眾參觀。今天透過朋友的關係拿到廠商參觀證，忙完家裡的事後，趁休假就來走走。

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下週六3/28就是NeverStop洄瀾300K的日子了，本來去年的目標就是NeverStop大滿貫，但是在入手公路車之前憑空多出一個300K，當然是沒能完成...今年一定要把這個300K順利跑完，因為這也是今年400K的門票...

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2009年國際自由車環台公路大賽Tour de Taiwan，於3/8在高雄展開；台灣號稱是自行車王國、近來單車風氣如此興盛的情況下，這個比賽竟然沒有得到媒體的大量關注，實在是一件令人十分不解的事；不過透過口耳相傳，還是有許多民眾跟車友前往觀賽、為選手加油鼓舞。我則挑了天氣不好、沒辦法騎車的3/14，前往台北市觀看第七站，也是本賽事最後一站的台北市繞圈賽。

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週三、週四兩天的陽光，並沒有阻擋週五的春雷乍響，以及注定要把二項鐵人賽變成偽三項鐵人賽的天意~~第三屆雙溪鄉櫻花盃鐵人二項賽，就在風雨交加有如陸上游泳的考驗下，3/7在台北縣雙溪鄉如期舉行。

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話說...今天預定是下週六3/7雙溪櫻花盃二項鐵人賽去探路的日子，但是這幾天北部天氣都是早晨有陰雨，尤其東北角一帶都是下一整天。怎麼辦好呢？

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