誠如賈伯斯所強調，蘋果從軟體、硬體以致於後續服務統包的做法，的確讓使用者有全新的體驗。以個人的感受而言，在去年初開始使用iPhone 3GS之後，就知道我要的是甚麼樣子的智慧型手機；而在賈伯斯去世前一日所發表的iPhone4S，雖然讓期待iPhone5的粉絲們大失所望，但是，這支手機除了經典的外觀之外，骨子裡可以說是智慧型手機的全面進化。
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我先承認，在去年之前我並不是個蘋果迷，甚至一度對蘋果的封閉系統嗤之以鼻。但是在使用了iPhone之後，不得不承認，所謂的｢先知｣是的確存在的...:)
淡水>巴拉卡>陽金>金山>三芝>淡水，這一圈大約80公里的路，不管是順時鐘或逆時鐘的跑法，都是我心目中的經典；尤其是大屯山頂的助航站，更是我洗滌心靈、重獲力量的聖堂。今天一早，就帶著初生之犢的白小貓來一趟經典之路的巡禮吧。
單車騎了好些年，環法當然是不可錯過的重要賽事。2011今年初，遠在盧森堡的彼方，成立了一隻以志在黃衫為目標、網羅了坎塞拉拉、大小史列克等環法名將的Leopard TREK車隊之時，我的眼光立刻被他們的隊車及隊服吸引，第一時間分享到FB上。
每個男孩心中都有一個沈佳宜，每個女孩心裡也都有個柯景騰...
自從臉書大大流行之後，寫部落格變成一件有點麻煩的事。
2011年的開春單車旅行，在老天爺賞賜了一個美麗週末天氣的期待下，乘著春風、舞動桃花的「一日桃花團」準時成行了。
我要乘著春風，舞動桃花~~哈哈，這是什麼東西啊@@"
100K這段開賽的山路，早上熱身試騎的時候已經察覺，它不是很平緩的4.5%，前段約2.5K都是7、8%的陡坡；依照過去騎車的經驗，自己大概只能維持坡度+速度=21~22的強度，這邊我能跟上集團多久呢？臨出發的三分鐘，等待的時候實在是忐忑不安。
高強度整齊水準的參賽選手、嚴苛但風光明媚的山道路線、殘酷而毫不留情的關門時間，這些，應該就是環沖繩自行車大賽( Tour de Okinawa，TdO )舉辦22屆以來，每年都吸引眾多選手參加的魅力之所在。日本的知名漫畫跟同名電影「鐵馬頑童」，就是以參加環沖繩大賽為背景所發展出來的故事。
俗話說，好事多磨。沒想到一個沒有3G手機的協會帶團領隊、一個手機沒登入的朋友，讓我們這個移動日帶來了些許的麻煩(笑)。為什麼要移動？且看下圖沖繩本島地圖...
日本國沖繩縣Okinawa，古時候為一獨立的島國：琉球王國，與中、日、韓、台、東南亞諸國一直有密切的政、商、文化等關係。比起日本本土約兩小時以上的飛行時間，台灣距離沖繩只有一小時的航程；因此，會不會對於從本土來參加環沖繩大賽的日本人來說，比起我們這些｢外人｣，更像是出國比賽呢？
不要說是比賽啦，搭飛機出國騎車這可是頭一遭啊...說實在的不敢輕忽，分別跟單車喜客以及一位中壢車友借來兩個有保護功能的攜車箱，出發前兩天總是要試裝看看OK不OK...
日前收到研勤的連絡，有一台多功能的導航機希望我能提供試用心得，有這個機會沒想太多，一口答應下來了。這就是本文要分享的Papago新機，號稱「戶外運動最佳選擇」的Sport 7「探索奇機」。
2010年騎車的目標，終於在這一場自己經歷過最高強度的「Tour de Okinawa Citizen 100KM」平安完賽後，告一段落。果然，時間就像女人的乳溝，硬擠就有...哈
國中的時候家裡養了一隻暹邏貓，我算是牠最主要的飼主吧，不過自從牠跟外面的母貓跑了之後，我就沒有再養過貓了...但是這個念頭一直在腦海裡來來去去，始終沒有實現；後來倒是妹妹分別養過兩隻白波斯貓跟白折耳貓。
先來個老梗...回到家裡，在門口踢到一個箱子，跟一個小本子之類的東東
誠如賈伯斯所強調，蘋果從軟體、硬體以致於後續服務統包的做法，的確讓使用者有全新的體驗。以個人的感受而言，在去年初開始使用iPhone
3GS之後，就知道我要的是甚麼樣子的智慧型手機；而在賈伯斯去世前一日所發表的iPhone4S，雖然讓期待iPhone5的粉絲們大失所望，但是，這支手機除了經典的外觀之外，骨子裡可以說是智慧型手機的全面進化。
我先承認，在去年之前我並不是個蘋果迷，甚至一度對蘋果的封閉系統嗤之以鼻。但是在使用了iPhone之後，不得不承認，所謂的｢先知｣是的確存在的...:)
淡水>巴拉卡>陽金>金山>三芝>淡水，這一圈大約80公里的路，不管是順時鐘或逆時鐘的跑法，都是我心目中的經典；尤其是大屯山頂的助航站，更是我洗滌心靈、重獲力量的聖堂。今天一早，就帶著初生之犢的白小貓來一趟經典之路的巡禮吧。
單車騎了好些年，環法當然是不可錯過的重要賽事。2011今年初，遠在盧森堡的彼方，成立了一隻以志在黃衫為目標、網羅了坎塞拉拉、大小史列克等環法名將的Leopard
TREK車隊之時，我的眼光立刻被他們的隊車及隊服吸引，第一時間分享到FB上。
自從臉書大大流行之後，寫部落格變成一件有點麻煩的事。
2011年的開春單車旅行，在老天爺賞賜了一個美麗週末天氣的期待下，乘著春風、舞動桃花的「一日桃花團」準時成行了。
我要乘著春風，舞動桃花~~哈哈，這是什麼東西啊@@"
100K這段開賽的山路，早上熱身試騎的時候已經察覺，它不是很平緩的4.5%，前段約2.5K都是7、8%的陡坡；依照過去騎車的經驗，自己大概只能維持坡度+速度=21~22的強度，這邊我能跟上集團多久呢？臨出發的三分鐘，等待的時候實在是忐忑不安。
高強度整齊水準的參賽選手、嚴苛但風光明媚的山道路線、殘酷而毫不留情的關門時間，這些，應該就是環沖繩自行車大賽(
Tour de Okinawa，TdO
)舉辦22屆以來，每年都吸引眾多選手參加的魅力之所在。日本的知名漫畫跟同名電影「鐵馬頑童」，就是以參加環沖繩大賽為背景所發展出來的故事。
俗
日
不要說是比賽啦，搭飛機出國騎車這可是頭一遭啊...說實在的不敢輕忽，分別跟單車喜客以及一位中壢車友借來兩個有保護功能的攜車箱，出發前兩天總是要試裝看看OK不OK...
日前收到研勤的連絡，有一台多功能的導航機希望我能提供試用心得，有這個機會沒想太多，一口答應下來了。這就是本文要分享的Papago新機，號稱「戶外運動最佳選擇」的Sport
7「探索奇機」。
國中的時候家裡養了一隻暹邏貓，我算是牠最主要的飼主吧，不過自從牠跟外面的母貓跑了之後，我就沒有再養過貓了...但是這個念頭一直在腦海裡來來去去，始終沒有實現；後來倒是妹妹分別養過兩隻白波斯貓跟白折耳貓。
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