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三次創新,陸傢嘴道路通暢瞭

作為上海地標性的金融貿易旅遊區,陸傢嘴集觀光旅遊、休閑購物、商務辦公為一體,道路上私傢車、出租車、旅遊大巴、公司商務車交織如梭,因亂停車而引發的道路交通擁堵問題,一度非常突出。

上海交通大整治至今,陸傢嘴究竟是如何治理亂停車現象的呢?

創新舉措1:

交警進駐治安派出所

電梯保養台中 “當時,從浦東濱江到東方明珠,短短幾百米的路,開車卻要半小時,因為豐和路沿線停滿瞭旅遊大巴。”陸傢嘴治安派出所的夏副所長回憶,2011年,因為豐和路被停靠的大巴擁堵,他接到“110”報警後,趕赴現場處置,他拿著喇叭在現場積極協調,讓大巴讓出通道,道路最終通暢瞭,但他卻被投訴瞭。

“作為警察,你為什麼不對這些大巴進行處罰?”一位車主質疑。

夏所長解釋說,因為派出所民警,沒有處罰權,對違法停車等交通違法行為隻能教育、勸阻。

2012年7月,經浦東公安分局研究,浦東交警支隊二大隊的12名交警借調至陸傢嘴治安派出所,參與陸傢嘴地區的交通管理工作。

2013年8月,在試行一年後,因交通管理成效顯著,這12名交警正式成為陸傢嘴治安派出所的一餐廳菜梯員,該所也成為瞭浦東新區唯一一個擁有交警編制的派出所。

創新舉措2:

建陸傢嘴停車引導系統

12名交警正式進駐陸傢嘴治安派出所後,開始對違法停車這一頑癥展開排摸,發現陸傢嘴區域違停的車子主要有3類:各類旅遊大巴;接送公司老總的車子,包括公司自有車輛和租賃公司車輛; 接送購物、逛街傢人的私傢車。

陸傢嘴治安派出所所長張翼飛說,他們首先會同陸傢嘴金融貿易中心地區綜合管理辦公室(以下簡稱“綜管辦”)、旅遊景點單位制定高峰保障方案,開辟瞭大巴專用停車位,制作停車位示意圖,安排專人在旅遊團下客點,發放停車示意圖小卡片,較好解決瞭大巴無序停放問題。

隨後,陸傢嘴派出所會同“綜管辦”對轄區內的停車位配置情況進行瞭調研,建立瞭陸傢嘴區域停車引導系統,在道路指示牌上顯示各大商場、辦公樓的實時停車位數量,引導社會車輛分流到各個停車場,減少道路的擁堵現象。

在開辟瞭大巴專用停車位,建立停車引導系統後,陸傢嘴治安派出所對違法停車現象進行瞭嚴格執法。為彌補12名交警執法力量的不足,浦東公安分局再次創新,經交警部門授權,該所12名巡邏民警被賦予開具違法停車告知單的執法權。

創新舉措3:

四條路電子警察全覆蓋

“陸傢嘴公司多、商場多,不少駕駛員為瞭在接送公司老板或傢人時服務到位,習慣把車子停在馬路上等候。”交警徐萬通說,因為這些駕駛員都是坐在車裡的,交警過來讓他們盡快駛離,駕駛員就慢騰騰地開動,往往兜瞭一圈又停回來瞭。

為破解這一難題,2014年5月,陸傢嘴環路(從花園石橋路到東園路)、豐和路、陸傢嘴西路3條核心區道路,最先安裝瞭12個電子警察,采取自動與手動相結合的形式,24小時抓拍違法停車。

隨後,上海銀行、上海中心、金茂大廈、環球金融中心、東昌渡口等違停重點區域又增設瞭20個專門抓拍違法停車的電子警察,基本實現對花園石橋路、豐和路、陸傢嘴西路、陸傢嘴環路4條核心道路的全覆蓋。

在這些設有抓拍違法停車“電子警察”設備的地方,均設有至少一塊黃底黑字警示牌——“停車行為違法,請立即駛離,電子警察監管(違法停車)”; 凡在禁停區域內違法停放超過3分鐘的車輛,被電子警察鎖定後,無論車內是否有人,“電子警察”都會固定證據,開單處罰。

對於“電子警察”無法覆蓋的區域,陸傢嘴治安派出所對那些違停車輛,采取1次告知2次處罰方式進行管理,即第1次發放“違法停車警示告知書”進行警告,第2次再發現違停則當場處以200元罰款,這對那些習慣兜圈子違停的駕駛員產生瞭很大的震懾。

“如今,陸傢嘴地區車輛違停現象已明顯得到改善,”徐萬通說,這除瞭要歸功於創新管理、嚴格執法外,還與道路交通設施的科學設置分不開,“以前,陸傢嘴交通難以管理除瞭亂停車外,更突出的問題是行人走路難,自從2013年9月底‘世紀連廊’建台中電梯維修成後,‘行路難’的問題得以從根本上解決,行人上橋後起到瞭人車分流的作用,車子開起來也更順暢瞭。”


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