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杭州將新增500萬平方米地下空間 武林商圈逛個遍

差不多再過兩三年,大傢去杭州武林商圈,不出地面就可以去往各個商場,享受這份地下空間的便捷——百井坊巷的地下空間,將和武林銀泰、武林廣場中央商城、地鐵1號線,以及杭州大廈、杭州市中心未來的地標性建築“杭州中心”都連通,未來設想還將利用延安路地下商街和嘉裡中心相連。

昨天,錢報記者從杭州市地空辦瞭解到,今年,杭州市地下空間開發利用進入高峰期,將重點推進31個重點區域、78個開發項目、27個大型綜合體以及11個地塊聯建成片開發試點。繼武林廣場中央商城、西湖電影院地下綜合體等新開發項目後,今年還將新增500萬平方米地下空間,奧體網球中心、蕭山萬象匯、城東三花國際、西溪銀泰、臨平崇邦餘之城等地下空間開發項目年內完工。

武林商圈地下互連互通

吳山廣場地下空間今年開工

今年計劃開工的地下空間項目中,百井坊巷綜合改造工程的規劃讓人眼前一亮。

“今後這裡的地下空間,不少於4層,面積有16萬平方米,其中地下一層是商業,地下二至四層規劃是停車場。”下城區住建局的工作人員介紹說,建成後附近停車難的問題將得到大大緩解。

按照規劃,百井坊地下空間將會通過地下過街連廊把周圍的各個商場連起來,比如和武林銀泰都會通過地下連廊溝通,再過去利用武林廣場過街地道和武林廣場中央商城、地鐵1號線互通。至於旁邊電信大樓周邊這個區域,也預留瞭位置,目前還在做進一步規劃,設想是要拆除重建。遠期規劃中,延安路設想建一條地下商街,從武林廣場到嘉裡中心,甚至一直通到吳山廣場。這樣,嘉裡中心就能和銀泰、百井坊地下空間一帶連通。

“計劃5月底之前要掛牌出讓土地,爭取在年內開工,預計在2020年建成。”該工作人員透露,目前對這個地塊有意向的就有華潤萬象城、銀泰以及來自香港的地產商等。

杭州武林商圈今後的新地標——杭州中心(即杭州原電車廠舊址)目前正在建設中。這裡也將建起一個10萬平方米的地下綜合體,整個地下空間有6層。今後,這裡會有萬象城、四季酒店和國際甲級寫字樓等,地下空間將與整個武林商圈的地下空間連通。整個項目預計在2021年建成。

這樣來看,武林商圈范圍,所有的地下空間都將來一場“連連看”,實現互連互通。以後大傢來武林商圈逛街,不出地面就能把各大商場逛個遍,想想還真需要足夠體力。

吳山廣場地下空間今年也將計劃開工。目前一期工程是吳山廣場的地下部分,它的南側就是在建的地鐵7號線吳山廣場站。今後大傢出瞭地鐵站,就可以直接去地下空間逛一逛,裡面總共地下4層,面積有4萬多平方米。地下一二層是商場,除瞭商鋪還有小劇院,可以看看小劇場或舞臺劇等文化表演。再往下,地下三四層都是停車場。

上城區住建局的相關負責人透露,這個地下空間,計劃在年內進行土地出讓X戰警多鏡頭行車記錄器專業網|大車專用行車紀錄器|大車專用行車紀錄器推薦|大車專用行車紀錄器安裝,順利的話即可在今年開工建設。

遠期規劃中,這個地下空間還要往延安南路延伸,包括西湖大道和延安南路的地下都將被打通,形成一個倒“工”字形的互連互通空間。

亞運村地下

建起車庫連廊

今年開工的項目中,包括上面遊覽車行車紀錄器推薦提到的3個,還有西湖區的西溪龍湖天街和泰禾廣場、之江新城的杭州國際金融會展中心、蕭山區的鐵路南站東廣場地下綜合體、濱江區的綠地·城市之門和信達中心、餘杭區未來科技城核心區塊地下空間綜合開發工程等16個項目納入瞭省級地下空間開發試點項目。

另外,今年規劃建設地鐵1號線彭埠站、2號線豐潭路站、3號線汽車西站站、5號線蔣村站、6號線雙浦站等站點與周邊地下公共停車場庫互連互通項目,將在年內開工或完成前期工作。

而亞運村地下空間最有特色,將大部分城市交通和市政功能引入地下,主要由隧道、地下一層車庫連廊系統,及地下二層綜合管廊系統等市政基礎設施、軌道交通系統組成。

隧道——在平瀾路及奔競大道延伸設置兩條地下二層隧道,有效剝離沿江過境交通。

車庫連廊——每個建築地塊統一開發組團外圍城市主幹路,在這些主幹路下方設置六條環狀地下車庫連廊隧道。

地下綜合管廊——在地下二層設置綜合管廊網絡,管線可從管廊頂部進入建築地下設備用房,實現市政管線的智慧化管理。(記者 餘雯雯 通訊6鏡頭行車記錄器員 杭建)


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差不多再過兩三年,大傢去杭州武林商圈,不出地面就可以去往各個商場。
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