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201408101521BOOSTER BWS X 188cc Codo-Racing 套件

改裝對於BOOSTER或是某些客戶來說就是要彌補原廠的不足....時代在進步台灣的機車產業也一直在進步 不管是原廠還是改裝零件製造廠都不段的突破 ~ 這一次BOOSTER 要介紹的是 Codo-Racing 高品質套件, 當然好的東西是需要長時間測試及調整 Codo-Racing引擎開發 會讓BOOSTER 推薦的原因是 品質.品管.測試 都別於一般市售套件 精密.精準的加工方式讓BOOSTER 不得不佩服 . 輕鬆的就可以讓車子達到引擎輸出動力外汽缸頭的造型上也是一大突破....


以下是Codo-Racing引擎開發 的官方網站 讀者們可以多多了解!
http://codo-racing.com/lineup/forum.php

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201405281738化油版舊勁戰 引擎修復+排氣量小提升

好久好久沒有 po 文了 終於有時間了! 趕快分享最近修復的舊勁戰

時間飛逝 "舊勁戰" 化油版 已變成許多人的回憶 當然也有人對"它"有了感情 放不下!!

跟車主討論過後決定小提升 至 155cc 除了修復以外還要讓 "它" 比以前更有力

車主本身也是從事技術性工作人員...看過我們的文章及維修過程後 車主決定全權交給我們BOOSTER 操刀

BOOSTER 感謝 楊先生對我們的信任 接下來就是舊勁戰引擎修復及小升級的過程 給讀者們細細品嘗!!

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201402032149KYMCO 超5 125 系統移植手術

光陽副總說過: 人的能量,決定車的力量 網路KUSO版: 腰的力量,決定女人的音量! 錢的份量,決定馬子的漂亮!

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201312221951YAMAHA BWS 125 整理及修復

這一次 整理的BWS125指針版 車齡也將近要5歲了 時間過得好快想想BWS剛上市好像不久前而已 沒想到一轉眼就5年了, 大B也邁入中年了.....車主描述此車以單套58.5汽缸的方式提升馬力 , 經過試乘後的感想只有"超級沒力"可以形容, 檢查過後發現傳動嚴重磨耗導致動力無法確實傳達到後輪, 進氣系統全原廠,噴油嘴原廠...這也是沒辦法的事因為早期噴射系統改裝物質缺乏沒有太多的提升空間...跟車主討論後決定提升進氣系統及噴油嘴更換和傳動調校還有外觀整理,接下來讓我們來看圖說故事吧!!

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201310121934YAMAHA S-MAX 155 水冷跑旅

YAMAHA S-MAX 155 是一台運動兼具旅行的水冷Scooter 優異的條件還是滿足不了車主要求 這一次的改裝是以提升制動為主加上馬力上的微調(以不加大排氣量為主) 以下是BOOSTER 為賴姓車主的S-MAX改裝過程紀錄~給喜愛S-MAX的車友們參考看看囉!

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201308291414KYMCO G5 125 引擎"滲油"修復

首先BOOSTER還是要感謝王先生的信任與支持! 最近BOOSTER來的客戶都會問一個問題..請問你們有再修或改裝2陽(光陽及三陽)車系的車嗎?? 首先BOOSTER要先澄清 BOOSTER 並沒有不修或不改2陽車系...
不知道是哪來的傳言說BOOSTER都不修或不改裝2陽車系...
讓許多客戶質疑BOOSTER會不會修理或改裝2陽車系...........
不管是同行或是消費者的傳言都不是重點~
重點是BOOSTER還是一直有在維修及改裝2陽車系喔!
這一篇G5 125 引擎修復 過程給熱愛KYMCO的車友們參考一下吧!

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201305101923Booster Motorbike Studio 店內硬體設備介紹

布斯特機車工作室在台北市和平東路成立也一年多了..改變了許多也新增了不少設備 ,希望能提供給車友們更完善及高品質的維修環境!

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201302171849PGO G-MAX 4V150 引擎修復

車主李先生第一次來到BOOSTER 就很確定他的愛車要給我們進行引擎修復工程...感謝李先生對BOOSTER的信任!
李先生相當的喜歡G-MAX這款車..自己非常清楚車況在交談的過程中也交代得非常詳細是以通勤為主耐用為取向........
希望車子能像從前一樣"順暢有力"

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