標籤 ： 
遠離城市的吵鬧，適合全家出遊的好地方...........................(繼續閱讀) ↓
景點位置 : 苗栗出礦坑
交通方式 : 自行開車
遊玩方式 : 烤肉，玩水，釣魚
交通路線 : (南下方向) 行中山高速公路到[28]出口苗栗交流道下，下交流道後右轉行駛台6線後汶公路，約5分鐘後可看到72東西向快速道路(後龍-汶水，左轉上快速道路往銅鑼大湖方向，一直直行，如果看到一座灰色的大橋(客屬大橋)就離目的地不遠了，接近目的地會看到一座紅色吊橋，快速道路在''出礦坑''下，出口處有個很大的像煉油廠的工廠，那就是出礦坑油業陳列館，下快速道路後往右走，可到紅色吊橋，吊橋旁即有小路可下河谷
下方藍色標記為遊玩的地點，可移動地圖找尋你要的路線
先講講這地方的歷史 : 出礦坑在公館鄉開礦村，以前稱作「硫磺窟」或稱「磺窟」，是台灣石油開採的發祥地。相傳在清乾咸豐年間(一八六一)，有一位叫邱苟的人，在後龍溪中游牛鬥口南岸，發現了石油露頭(礦藏顯露在地面的部分，由此發現地底蘊藏的礦物，稱「露頭」，也可稱為「礦苗」)，於是挖掘了一口深約三尺的油井，從事初步的開採，根據中油公司的文獻資料，邱苟所掘的油井，就是台灣的第一口油井。邱苟將撈取的油出售，附近的居民也爭相取用，當做點燈之用。後來清廷將油氣田收歸國有開採；日據時代，日人派地質學家大規模的鑽採、抽取；台灣光復後油源逐漸枯竭，然而近年來深層開採油氣的技術有了重大突破，原本沒落的礦區，因為湧現了大量的天然氣，而重現曙光。從邱苟開發的第一口油井迄今，一百多年來出礦坑在台灣能源史上，扮演著相當重要的角色。 國光橋上，視野開闊，假日經常有遊客駐足其間。光復後，中國石油公司採油的井乾林立，通往龍船山至上會社依照山勢建造了鋼纜吊車，到了晚上，纜車軌道的兩旁，燈火齊明，出礦坑有如萬家燈火。中國石油公司台灣油礦探勘總處，在出礦坑礦場設立「台灣油礦開發陳列館」，館內設有各種文獻及探勘設備等展覽室，及設備完善的多媒體簡報室，為台灣油礦的歷史做見證。資料來源http://content.edu.tw/local/mauli/chushin/4/3.htm
過去要到出礦坑只能走台6線，隨著後龍到汶水的快速道路開通，交通變的非常方便， 遊玩處就在快速道路旁邊，適合一天的遊玩行程
位在快速道路下方，像有個有個大型遮陽傘
剛好是溪流較淺的地方，河水也很平緩，適合一家大小
一家大小全都出動，提醒大家要把自己的垃圾帶走，維護好環境
喜歡釣魚的人也可以考慮這地方， 下面的幾張圖是釣魚的情況
這位英勇的大叔，直接衝到河中，看來收穫應該不錯
烤肉，玩水，釣魚結束後，可以到吊橋上散散心，吹吹風，也是不錯的享受
從吊橋上往後望，也有不錯的景色
玩累了後可以到旁邊的出礦坑油業陳列館參觀，看看台灣能源的發展史
出礦坑油業陳列館介紹 http://www.857.tw/indexa.asp?id=11&q=mine
相關連結
回bobowin旅行攝影生活首頁