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經典轉化與明清敘事文學 好書推薦













好書經典轉化與明清敘事文學

  • 出版社:聯經出版公司

    新功能介紹

  • 出版日期:2009/08/07
  • 語言:繁體中文


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商品訊息功能:

中國敘事文學之全面性發展,明、清乃是一關鍵時期,且就文學經典之建構與傳播過程中,其所歷經的擬作、續寫、翻寫、評點等轉化,敘事文學具有較之詩文更明晰的「親眾性」。這使得敘事性文學經典之構成,涉及更為複雜之社會因素,抑且由於明清時代變遷所造成之新的社會變動因素之加入,經典之構成,實際上亦在其「建構」的同時,預伏「轉化」之契機,使得經典與「次經典」、「非經典」文本之間「經典性」之擴散、衍化與重構,形成更為迅捷之機制。本書所收錄之十三篇論文,即是由各篇作者以前述明清敘事文學之「經典建構與轉化」問題為核心,所作出之研究成果的結集,亦可視為中研院文哲所「明清文學經典之建構、傳播與轉化」重點計畫的一項集體成果。書中各篇論題,依其主旨之相關性,大體可以分為「經典的生成」、「經典之閱讀與詮釋」、「經典的轉化」、「朝向現代性」四個部分。這四部分呈現了明清敘事文學的經典研究中值得重視的幾個主要面相。總體而言,各篇論文所討論的議題彼此關聯。尤值注意者,本書從個案、議題與理論層面對經典轉化與明清敘事文學之關係作了整體性的探討,有力地促進了明清文學研究。而除了對明清敘事文學經典作出「歷時性」觀察外,在「共時性」層面,我們從微觀分析擴至宏觀論述,亦涉及多種文類間之經典性傳承,在文學研究方法、理論與視野上都有所拓展與突破。而作為我們初步的這項集體成果,又正可與若干晚近西方文學經典研究主要論題遙相呼應,並與國際之明清文學與文化研究相接軌。因而本論文結集,必然亦有其作為當前學界回應世界研究思潮上之意義。

編者簡介

王璦玲

美國耶魯大學東亞語文系博士,現任中央研究院中國文哲研究所研究員兼副所長,研究領域以古典戲曲、文學理論與明清文學為主。曾任中央研究院中國文哲研究所代所長、捷克查理大學東亞系客座教授。曾獲國科會「傑出研究獎」(2006)、中央研究院「年輕學者研究著作獎」(1998)。著有:《明清傳奇名作人物刻畫之藝術性》、《晚明清初戲曲之審美構思及其藝術呈現》;編有:《明清戲曲國際研討會論文集》、《欲掩彌彰:中國歷史文化中的「私」與「情」──私情篇》、《明清文學與思想中之主體意識與社會──文學篇》;另著有學術論文數十篇。

胡曉真

出生於台北市。臺灣大學外文系學士,美國加州大學聖地牙哥校區比較文學碩士,美國哈佛大學東亞語言與文明系博士。現任中央研究院中國文哲研究所副研究員。研究領域主要為明清敘事文學、明清婦女文學,以及清末民初文學。1999年以女性彈詞小說研究系列論文,獲中央研究院年輕學者研究著作獎,2003年獲國科會吳大猷先生紀念獎。著有《才女徹夜未眠:近代中國女性敘事文學的興起》,編有《世變與維新:晚明與晚清的文學藝術》、《欲掩彌彰:中國歷史文化中的「私」與「情」.私情篇》(與王璦玲合編),另著有多篇學術論文。











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  • 出版日期:2009/08/07
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內容來自YAHOO新聞

烏龍罰單 破胎機車跨8縣闖紅燈?

農曆7月真是見鬼了!有一位車主,名下的摩托車已經發不動,而且還破胎,但竟然能橫跨8個縣市,從彰化跑到宜蘭去闖紅燈,車主驚嚇程度百分百,定下心來一看,才發現,是警方把車牌號碼相同的,一輛曳引車,跟他的摩托車,給搞混了,開出這樣一張超瞎罰單。

這輛摩托車要2個人才牽得出來,因為它2年多沒使用,發不動,連輪胎都破了洞。

方先生:「這輛車輪胎破了也沒修理也沒騎,哪有可博客來網路書店能騎去宜蘭。」

這輛車有辦法從彰化騎到宜蘭,橫跨8個縣市,超過220公里,是農曆7月怪事特別多嗎,但是方先生收到罰單,就說LAJ507的車子,在宜蘭頭城青雲路一段闖紅燈,但是仔細一看,警方附上的照片,是一輛拖曳車啊,車牌卻也是LAJ507,警方就這樣陰錯陽差搞錯了。

聲音來源:宜蘭縣礁溪分局員警:「可能車種的部份系統沒有帶到正確的。」

原來在3年前,公路總局把近4千輛的汽機車,改成跟大型拖曳車一樣,前3碼英文,後3碼數字的車牌,但是號碼重複率太高,才會造成有同號碼的拖曳車跟機車,再加上電腦沒有標示清楚車種,因此警方就把拖曳車的罰單,給寄到摩托車主手上。

彰化縣議員(無)黃玉芬:「那真的落差太大了我是覺得政府搶錢,也不是搶這樣子的。」

警方答應主動撤銷罰單,這樣車主就不用再跑監理站了,公路總局則提醒,有重複車牌的車子,車主應該都已經收到更換通知,可以免費換車牌,甚至還有到府服務的便民措施,車主早換早好。(民視新聞李文華彰化報導)



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/烏龍罰單-破胎機車跨8縣闖紅燈-111611243.html







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