我小時候在北淡線的台北後火車站附近長大，還記得很小很小的時候，父親帶我去北平西路看台北車站修理火車的地方，應該是已經拆毀扇形車庫的位置，現在新的台北車站位於舊台北車站的東側，就是坐落在原本台北機廠的扇形車庫上。唉，現在這個曾榮獲台灣最醜十大建築之一的台北新站，破壞了原本都市計畫的軸線，加上後來無能政府的亂規劃，最近在車站西側還弄個很奇怪的國道總站，讓周邊很來已經很擁塞的交通更加雪上加霜。

在那個奇怪的國道總站旁跨過延平北路的對面，有一大塊看似荒蕪的房舍，在寸土寸金的台北核心，形成強烈的對比。繞到後面的塔城街，就可以發現這一大片未開發的土地延伸到淡水河邊，是日式的台鐵宿舍區與牛肉麵街，這真是個奇怪的都市。其實這塊看似荒蕪之地，正好位於台北城與淡水河岸貿易繁華的大稻埕間，清代的台北火車票房就在這邊，大概是今天的中興醫院附近。

直到日據時代，原本的鐵路線是向台北大橋方向通往三重埔。後來日本人修正路線，改由萬華、板橋方向進出台北，台北車站才搬到館前路正對面的位置。火車站的搬遷，加上淡水河淤積，大稻埕的沒落，歷史的焦點很快的從塔城街這邊移開。日本人利用原有清代建築，1899年在這裡成立鐵道部修理火車的「台北工場」。

這張照片是年初二在塔城街拍的，繁華的台北新光大樓下，有一個紅磚的古老倉庫。這就是「台北工場」的唯一遺蹟，建於1910年，光復後充作鐵路局的禮堂，其實另一面有個美麗的紅磚立面大門，可惜我拍不到，要從右下方那個灰色的公務鐵門進去才拍的到禮堂正面。其實這個建築在去年已經核定是台北市市定古蹟，專家們認為禮堂鋼棚架極可能利用清朝台灣巡撫劉銘傳時期的鋼鐵桁架重組而成，很奇怪都是古蹟了我還是不得其門而入，拍不到正面，只有拍側面給大家看了。

這座古蹟禮堂座落的塔城街、市民大道交口，正是計劃中的捷運松山線北門站，以及中正機場捷運線的施工範圍，希望不要哪一天又被莫名奇妙拆除或是搬走了，老台北漸行漸遠，新的卻姍姍來遲，失去了舊站的台北，徹徹底底失去了故鄉的感覺，甚至破壞台北天空視線的101拍照還要收費，嗚呼哀哉。把圖改成黑白的好了.......