Blue JOE Photo Diary

受命到蘇澳的某興建中的超級大飯店裝東西，要求上午十點要到蘇澳。蘇澳離台北說起來近又不近，上網查了什麼火車可以上午十點前抵達蘇澳，結果需要在上午七點半的2031次自強號在九點42分抵達蘇澳新站，再換電聯車前往蘇澳，這樣大概可以上午十點抵達.....

說到蘇澳站，本來是宜蘭線鐵路的終點大站，沒想到新蓋的北迴鐵路不經過蘇澳站，改從前一站的南聖湖車站就分歧一路往南而去。當北迴鐵路完程，1982年1月1日改為南聖湖車站改叫「蘇澳新站」，原本的蘇澳站地位就越來越尷尬，對號列車都不會經過蘇澳站，目前只有宜蘭線的區間車與蘇澳--蘇澳新站的接駁區間車會到蘇澳站。

去程在台鐵網站買了到蘇澳新站的對號列車票，又補了15元的蘇澳--蘇澳新站區間車票，253+15=268元回程在蘇澳站買了異級票回台北，273元。不通地方買的車票，顏色與樣式/字體都還不大一樣.... 

所以，要搭火車到蘇澳，勢必要在蘇澳新站換車！在等車的時間隨手拍了這一篇：

2031次自強號(蘇澳新站)  算算看有幾節阿：

蘇澳新站 新式的里程牌

單機快速通過蘇澳新站

R163來來回回在站內編成貨列　擋風玻璃的光影很美

常可以看到長長的貨列通過

尾燈，和仁，許多貨列的始發站

47次自強號(蘇澳新站發車)  花蓮到彰化的長距離列車

蘇澳新的命名方式很有趣，最早叫「南新城車站」，後來改叫「南聖湖車站」，最後北迴鐵路通車後搶了蘇澳站的地位叫「蘇澳新站」.... 命名方式比較像是中國式的XX東站、XX新站  (國音電碼 ㄙㄒㄣ  "蘇新"的意思)近年來高鐵開通後，台鐵兩個新站命名叫「新烏日」、「新左營」 ，這樣的命名方式比較像日本式。

到底這個"新"字應該放在地名的前面還是後面呢？　不同的年代與時空，就有不同的念法吧！？不知道這個南新城車站以後還會不會改名子呢？

Photo by JOE 2009-05-22