201612180208★ 換上普利司通Playz的輪胎,實際上路發現...太誇張!

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每日近百公里的上下班路程,還好有心愛的交通工具:車子!
既然是必要固定的支出,當然對於車子的期望,就是能夠省油、好保養!
這幾年下來,TIIDA也跑出了28萬KM里程數,除了按時定期回廠檢查、保養,
還有自己平時的車內外美容照顧,就是為了維持車輛健康的狀況,
這段期間輪胎也更換了五組,深知輪胎除了耐磨、省油外,安全性是非常重要的,
尤其台灣多雨氣候,冷熱溫差越來越大的季節變遷,輪胎要應付的狀況相當多,
但~安全!還是回家唯一的道路~
和NISSAN TIIDA能夠開心參加這次普利司通Playz試胎活動,
真是超高興的聖誕節禮物啊!又可以有榮幸與大家分享普利司通Playz的好!

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這次換普利司通Playz輪胎,註入NISSAN TIIDA的輪胎使用歷程記錄:
2008/02/02 普利司通B250(0Km~49546Km)49546Km
2010/01/02 普利司通AR-10(49546Km~104809Km)55263Km
2011/08/12 普利司通AR-10(104809Km~157048Km)52239Km
2013/04/01 東洋TOYO TEO Plus(157048Km~232938Km)75890Km
2015/06/13 固特異Goodyear Assurance DuraPlus(232938Km~283631Km)未完待測
2016/12/09 普利司通Playz(283631Km~)

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本次和大家分享的是許多車主都喜歡愛用大廠-普利司通所生產的Playz輪胎,
普利司通股份有限公司(日語:株式会社ブリヂストン、英語:Bridgestone Corporation)
是由石橋正二郎於1931年在日本福岡縣久留米市建立的輪胎製造廠,
同時也是世界第一、日本最大的輪胎製造商!

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普利司通Playz輪胎特點在於提昇「駕駛安定性」,
透過科技研發,設計出可以降低駕駛負擔,且不易感覺疲勞的優秀輪胎;
通常車輛受到路面不平整狀況影響,而產生車輛左右晃動時,
會使駕駛人產生無意識的方向盤修正動作,維持車輛正常、正確行進,
但也在不知不覺中進一步累積駕駛人壓力,產生疲勞感,
而普利司通Playz輪胎,即設計於能減低駕駛時的震動並提升路面接地的安定性,
開發人性化的駕駛安定性設計,減輕駕駛人行車負擔。

★ 普利司通Playz登場
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NISSAN TIIDA換胎時間:2016/12/09 上午 8:30到還是要排隊囉!
換胎店家:樺永輪胎 02-2391-8591
地址:台北市中正區青島東路33之4號
車款:Nissan Tiida
Playz尺寸:195/60R15

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預約所安排的樺永輪胎店家,擁有新穎和充足的設備、以及經驗豐富的技師,
因此也相當放心讓NISSAN TIIDA交給樺永輪胎施工,進行輪胎更換作業。

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才將車輛開上工作頂高平台,樺永輪胎的師傅們一擁而上,左右開弓(工),
三兩下,就將四顆輪胎都拔下了!

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「工欲善其事,必先利其器」,樺永輪胎引進義大利CORGHI專業輪胎拆裝機,
做為輪胎拆裝更換的設備,CORGHI做為專業的輪胎拆裝機公司已20年,
並為法拉利及F1車隊的廠內設備專業供應商,CORGHI輪胎拆裝機不傷鋁圈。

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更新氣嘴,是樺永輪胎為每位車主貼心的免費服務,
氣嘴也是有壽命的,有些氣嘴老化,結果氣是從氣嘴漏出來,造成胎壓不足,
有氣嘴橡皮嚴重變形,很有可能危及駕駛安全,不得不當心,
樺永輪胎為確保到店換胎車主車輛行駛安全,所以皆提供免費更新氣嘴服務。

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裝上普利司通Playz輪胎囉!好興奮~

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為普利司通Playz輪胎充填氮氣,充填氮氣是為了讓輪胎保持穩定胎壓,
因為氮氣不易熱脹冷縮,輪胎變形幅度小,提高行駛的穩定性,
利用氮氣製造機排除空氣中的氧氣、硫、油、水和其他雜質,
有效降低了輪胎內襯層的氧化程度和橡膠被腐蝕的程度,延長了輪胎的使用壽命。

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將普利司通Playz輪胎順利安裝後,首先進行義大利科吉EM9580輪胎平衡機校正,
輪胎如果平衡不良,最直接明顯的現象,就是高速行駛時方向盤會抖動,
因此在將輪胎裝上車前,樺永輪胎技師會先進行輪胎平衡校正。

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經過輪胎平衡機的模擬輪胎在車輪上轉動校正,及鉛塊配重加持後,
直到兩邊數據都出現0,即表示輪胎平衡校正完成啦!

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在輪胎更換的同時,還有樺永輪胎的技師會為愛車進行潤滑油補充檢查!

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輪胎上兩個記號點:
紅色實心點為硬點,紅點做為優先,原廠輪圈幾乎都有參考記號(白點)
將紅點對準白點,不過在實際上以最小配重量為優先考量
黃色空心點為輕點,表示這個位置是輪胎圓周上最輕的部位,
裝配輪胎時,大多把它對準鋁圈最重位置的氣嘴來安裝,使車輪保持最佳平衡。
簡易的胎壓偵測,樺永輪胎師傅提醒已老化,貼心先幫我換上藍色氣嘴帽~

藍色氣嘴帽代表輪胎充填氮氣氣體。

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普利司通Playz輪胎裝上NISSAN TIIDA囉!
換新鞋,總是會覺得格外神清氣爽,大家是不是都有這樣的感覺呢!?

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拆卸下來的固特異Goodyear Assurance DuraPlus也是非對稱花紋的輪胎。

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在定位機這邊,竟然還有另外一組義大利CORGHI專業輪胎拆裝機、輪胎平衡機,
難怪我看到二顆輪胎完成換裝的瞬間,另外一邊的二顆輪胎也完成了換裝與校正,
因此樺永輪胎才能能夠快速消化絡繹不絕的車主上門進行輪胎保養。

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樺永輪胎採用HUNTER 3D定位儀,是歐美日大車廠紛紛指定的標準設備,
並榮獲BENZ、BMW、AUDI共同指定的3D影像定位設備,
TOYOTA車輛出廠前,也會藉由HUNTER定位儀抽驗車輛定位角度。

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因為NISSAN TIIDA平時盡量避開坑洞行駛、固定平整停車場停放,
所以樺永輪胎技師僅稍微調整,表示~照顧的很好唷!

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樺永輪胎技師道路行駛後,回來再進行前輪側滑試驗檢查,
側滑試驗是確保汽車直線行駛的穩定性,如果側滑試驗不良,
會使汽車在直線行駛時產生向左或向右的偏移現象,
並且影響車輛的制動、驅動、轉向等,所以側滑試驗是樺永輪胎的終檢。

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最後確認機件固定鎖緊,普利司通Playz輪胎要和NISSAN TIIDA一起旅行去囉!

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謝謝樺永輪胎,是普利司通優秀的招牌安裝廠商店舖,
不僅技師動作專業迅速,還有良好齊全、數量充足的進口底盤校正設備,
讓車主不用漫長苦等,且安心交由技師施工,
這麼好的店舖也要偷偷地透露一下他們正在擴張的分店資訊~
《驊慶輪胎館》汐止旗艦店:
新北市汐止區福德二路230號 , 02-2695-9222
全新設備及系統,強大的團隊服務更加廣闊。

★ 普利司通Playz初體驗
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普利司通Playz輪胎和NISSAN TIIDA的結合,驚喜連連,
首先是輪胎的舒適感,Playz輪胎讓TIIDA懸吊回饋變的更Q彈不死硬,
再來是輪胎滾動的寧靜度,換上Playz輪胎一上路,胎噪降低讓我想起AR-10,
Playz甚至比AR-10更安靜,乘客也更享受舒服的搭乘樂趣,
此次換胎後,可以非常明顯感受到Playz輪胎回傳的良好反應!

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每天回家必經的地下室凹凸面止滑、防滑車道,
之前總是咚咚、咚咚的吵鬧,且感覺到硬梆梆的彈跳,
沒想到換了普利司通Playz輪胎,行駛在地下室凹凸面止滑、防滑車道,
輪胎與地面的接觸聲音變的細緻,且Playz輪胎吸收來自凹凸路面的震盪,
宛若高級房車那般的幼秀!

★ 路不平專案
普利司通Playz IN 新北市中和區建康路 不平道路


普利司通Playz IN 桃園市中壢區環中東路 不平道路


普利司通Playz IN 台中市北屯區太原路三段 不平道路


透過上面影片可以發現,Playz輪胎滾動於不平整的道路,
抑制車輛偏移的效果相當好,大大減少駕駛人對於方向盤的修正動作,
無形之間,車輛行駛更加穩定,降低駕駛人的疲勞負荷!

★ 高速體感、一級棒油耗測試
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Playz輪胎是普利司通ECOPIA綠色地球家族環保系列的一員,
ECOPIA以『節能、環保、愛地球』為其主要訴求,
普利司通ECOPIA系列低滾動阻抗輪胎,
主要可以提升燃油效率、減少二氧化碳排放,
並維持普利司通一貫的高品質與安全性能。

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在高速油耗測試選定離交流道附近的加油站做為試驗的起訖點,
減少因為市區道路環境的干擾因素。

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加滿油,吃飽飽,我們兜風去囉!GO~

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不僅在普通行駛時胎噪低,高速公路行駛發現普利司通Playz輪胎抓風聲也相當低,
之前試駕新馬3,明顯感覺馬3隔音效果差,跑高速公路是件折磨事,
馬3車主有興趣可以查查普利司通Playz是否有適合的輪胎規格喔!

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跑跑跑~遠離壞天氣!

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但二次測試時在台中路段都很巧的遇上塞車,也造成數據上有些誤差,
未來,時間充裕的狀態,再發揮實驗精神,和大家分享更多囉!

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Nissan Tiida選用92無鉛汽油做為測試燃料,其實平時也用92無鉛汽油,
因為之前實驗在Nissan Tiida上92無鉛汽油跑出數據稍好,
且氣門也較乾淨清潔。

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喔~回到正題!測試時採正常行駛、開冷氣、聽音樂
但不知道是否為地形差異(三義、關西爬坡),在忽略塞車的環境干擾下,
北上與南下的的油耗表現有所不同,驚!!!
嚇一跳啊~加油標準皆為加到加油孔可見處,
在南下的Playz輪胎油耗測試,Nissan Tiida跑出了18.59838275 Km/L好成績,
慢慢有了年紀的Nissan Tiida,定時保養盡力維持好車況,
但跑出這樣有點誇張的好成績,自己都意想不到呢。

★ 濕地,它抓的住!
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Playz輪胎,新的胎面膠料配方技術,使輪胎磨耗壽命和濕地性能都全面提升,
追求行車舒適度的同時也兼具安全性,Playz輪胎好樣的!
近日天氣不穩定,下雨天奔馳在高速公路交流道彎道,經過那濕淋淋的伸縮縫,
過去以往總是給它那麼的滑一下,讓人心臟也跟著給它跳一下,
但是Playz輪胎表現,有之前測試米其林 Michelin Energy Saver+的印象感覺,
經過高速公路交流道彎道的伸縮縫時,Playz依然穩定循跡滾動,好棒!

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在溼地性能方面,普利司通Playz輪胎透過胎面跨溝葉狀花紋設計,
花紋剛性確保並在制動時能發揮發最大限度的效益。
實現了不犧牲磨耗性能的高溼地抓路性能,
同時結合高剛性圓弧溝槽設計,花紋端圓弧化用以抑止花紋塊的捲入,
煞車時,壓力平均分佈Playz輪胎面,縮短煞車距離。

★ 舒適的乘坐感、寧靜型和緊湊型的尖端特殊設計
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普利司通ECOPIA三大尖端科技應用技術:
◎『ECOPIA膠料』
滾動磨擦阻抗與濕地牢抓制動性能是互相對立,
特殊膠料可以維持原有輪胎安全性能,並降低輪胎滾動阻抗力,
是科技性的一大突破,原因就在矽成分結合分子架構抑制動能產生,
減少摩擦時的發熱,進而降低滾動阻抗。

◎『ECO環保結構設計』
普利司通運用研究科學設計,控制輪胎行駛間的張力與變形量。

◎『直向連結花紋膠塊』
煞車時全圓周可維持一定的接地壓,濕地路面也能確保輪胎制動性能。

★ 普利司通Playz輪胎標示簡介
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普利司通Playz輪胎表現不俗,藉機會也讓有興趣的車友多認識,
195:輪胎截面寬度 (單位: mm)
60:是輪胎扁平比
R:輻射層輪胎結構代號
15:是輪圈直徑
88:載重指數(載重重量560 kg)
H:速度代號(最大速度210km/h)

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普利司通Playz輪胎產地來自我們的鄉土,台灣! MIT製造,
並且通過中華民國國家標準(CNS) 正字標記驗證制度,
要通過正字標記的驗證,廠商所生產製造的產品品質必需符合我國國家標準,
且其生產製造工廠採用之品質管理系統,
亦符合標準檢驗局指定品管制度(目前為國家標準CNS12681(ISO 9001))品質保證制度。

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OUTSIDE:此面向外側,反之INSIDE標示於內側面。

★ 好物 の 普利司通Playz輪胎保養
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有了普利司通Playz好輪胎,平時也要好好珍惜保養,抹上品質良好輪胎保養油,
幫助輪胎清潔及亮光,反射自然亮麗的光澤,且不容易沾染灰塵功能外,
還可以保護輪胎壁,避免遭受太陽輻射能(紫外線)傷害龜裂,防狗尿等,
並達到非常美觀的視覺效果。

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非常榮幸「參加普利司通Playz試胎活動分享」,
並藉由優良的協力安裝廠商店舖-樺永輪胎,
進而能夠深刻體驗與瞭解普利司通Playz輪胎的美好,
在此也歡迎大家加入抽獎活動唷!

◆活動時間:2016年12月12日~12月31日
◆活動辦法:於Mobile01同步發表文章下方回覆以下範例,就有機會參加好禮加碼送!
◆留言範例:
《Playz 安全的新領域,30天滿意保證活動,I Care About Tires》
◆抽獎日期:本活動為隨機抽出性質,Mobile01站方將於2017年01月12日下午4點在Mobile01總部公開抽出中獎者,現場會錄影,並開放會員現場觀看
◆得獎公佈時間:
2017年01月05日,名單會公佈在Mobile01公告中。名單公佈後,會發出通知訊息給中獎者,得獎者需在指定時間內回覆寄送資料,逾期視同放棄領獎機會。


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