一般辦理車貸的民眾，最在意貸款金額與利率，尤其利率更影響到每月利息支出，目前新車最高貸款成數最高可達車價8、9成，至於利率則是「因人而異」，借款人需依自身情況選擇適合的商品，以下提供三種貸款方式讓您作為參考：

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美國上週抵押貸款申請件數增加，創下1個月以來最高點，主因借貸成本降到紀錄上偏低的水準，帶動再融資。

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高教部長拿督斯里莫哈末卡立是於2008年8月宣佈國家高等教育貸學金每年的行政費一律減至1%，惟這項等同於“貸款利息”的行政費不是自動享有，且當局基於種種技術問題，拖延至去年底才開始落實有關須提出申請的措施。

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在2011年上半年末，工商銀行地方融資平臺貸款占比在五大國有銀行中位居首位，為13.26%。地方融資貸款餘額9310億元，比年初增長2814億元，增量也高於其他四大銀行。此外，該行地方融資貸款不良貸款率為0.25%，遠低於行業內平均水平。

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景氣復甦，開始瞄準車市商機。元大銀行看好國內景氣復甦帶動汽車消費成長，本月初內部已決定將針對中古車貸推出3.99％優利貸款，此一利率行情不僅在車貸市場創下新低紀錄，也被市場預期將帶動車貸利率降價風潮。 　元大銀行自前年9月重新開辦汽車貸款以來，迄今市佔率成長達2倍，具市場影響地位；元大推出最優利率3.99％的中古車貸款產品後，金融市場預期，車貸市場新波價格戰即將引爆，受惠的則是消費者。 　以往車貸市場利率一直都處在8％甚至10％以上的高水準，如今元大銀行祭出3.99％的利率，貸戶買車至少可省下一半以上的利息。 　此次元大再以3.99％超低利率，整軍旗鼓再擴大車貸市場版圖，元大銀行高層指出，隨著全球經濟景氣復甦，汽車銷售量不斷締造新猷，2010年台灣汽車銷售量約32萬輛，2011年則上看35萬輛，消費市場持續成長，將帶動中古車市場商機，元大銀估計2011年中古車成交量將達55萬輛。 　對於為何瞄準中古車而非新車，元大銀高層分析，新車頭2年近5成的折舊，使愈來愈多價值導向的客戶反而選擇購買高品質的中古車，而非一般新車，因此才決定即將推動的最優利率3.99％，將主攻中古車貸款。 　敢於放膽一試，以幾乎連業界一般利率水準一半都不到的行情打出中古車貸款新作戰策略，元大銀內部早就有備而來：「現在市場上動輒8-14％的貸款利率，對優質客層而言實在太高。」主要是市場對中古車想法還停留在過去。 　元大銀高層進而分析，各汽車原廠如FORD、NISSAN、TOYOTA，甚至BMW與賓士，早就因應優質客層需求，從3年前起紛紛推出品牌認證中古車，藉由提供消費者保證、保固與承諾等購車服務，拉抬品牌中古車價值，顯見中古車市場已逐漸往價格與品質透明化方向演進。 　但從目前中古車貸市場的高利率水準來看，中古車貸款依然背負著高風險與劣質客群的「污名化」印象，使明明是優質客層的殷實戶，卻被迫接受約8-14％的高貸款利率，等於同樣的財力卻無法與新車貸款客戶享有同樣水準的貸款服務及利率待遇，等同「二等借戶」。

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國信證券的研究報告顯示，雖然一季度宏觀數據還沒公佈，但在大規模經濟刺激計劃的作用下，經濟止住進一步下滑趨勢，宏觀政策和貨幣政策也到了一個關鍵時期。在信貸持續高增長、M2增速遠高於央行目標17%的背景下，對下一階段貨幣政策進行微調是必然的，二季度末或下調存款準備金率。

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立委盧秀燕表示，10年前 921大地震重創社會，至今仍有許多災民正努力重建生活。以大台中為例， 921地震除造成近千人罹難外，更使數萬家庭家毀人亡、大樓倒塌、校舍損毀、水壩壩體斷裂，即使經10年復健，仍有不少家庭背負雙帶款只為求重新生活。

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上海航空今天表示，上海航空與中國農業銀行上海市分行20日首度簽署了合作協定，農業銀行將向上航提供總額人民幣50億元（折合台幣247億餘元）綜合授信額度。

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