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(中央社布魯塞爾5日綜合外電報導)歐元區各國財長今天堅稱,義大利修憲公投和總理倫齊(Matteo Renzi)辭職,不至於讓歐元區重新陷入危機。

歐元集團主席戴松布倫(Jeroen Dijsselbloem)抵達在布魯塞爾舉行的單一貨幣區財長會議時表示:「它不會真正改變義大利的經濟情況,或義大利銀行的金融情勢。」

本身為荷蘭財長的戴松布倫說:「我們今日面臨的問題,昨天就已存在了。」

歐元區最有權勢財長、德國財政部長蕭伯樂(Wolfgang Schaeuble)也淡化義大利公投可能帶來的負面影響,但也同時催促羅馬當局快速展開行動,避免進一步不確定性。

蕭伯樂說:「沒理由去討論歐元危機。」

「我認為,我們必須沈著因應此問題。」

他補充說:「義大利迫切需要隨時可採取行動的政府。」

歐元區財長集會之際,歐洲不確定性升高以及反歐盟民粹主義聲勢高漲,歐元匯價今天跌至20個月以來新低,大部分亞洲股市也回跌。(譯者:中央社周慧盈)1051205

中國時報【林淑娟╱台北報導】

出身演藝世家的張翰,被《壹週刊》爆料已有交往2年的女友C女,卻劈腿女星林利霏,上月被C女抓包後,他表示將和林結婚;甚至另有報導影射他劈腿又試圖約炮舊愛。39歲的林利霏透過經紀公司伊林娛樂回應,坦言兩人因戲結緣,正式交往是8月底、9月初,自己原本就已是適婚年齡,和張翰也以結婚為前提交往,現在爆出此事,對他會「再觀察」。

和前女友出國玩

據C女友人爆料,張翰今年6月才與C女赴泰國蘇美島旅遊,7、8月仍有見面,但9月就徹底失聯,直到10月時,C女巧遇張翰與林利霏一起走出他家,才發現他劈腿,他卻說彼此關係早在6月時就已結束。

張翰經紀人蔡宓潔表示,公司不太過問藝人私生活,但她看到新聞有點被嚇一跳,因為就她所知事實應該不是如此,她強調:「確定不是劈腿,更沒有約炮這件事,這真的太誇張了。藝人如果有交往對象,我們大概都會知道。」

林利霏也透過伊林表示,兩人因為拍客台《明天一起去樂園》熟識,該劇8月中殺青,她返新加坡度假,8月底回台之後才開始交往,交往前曾聽張翰提起這個女生,他當時說兩人已分手。

張翰演出的TVBS新戲《酸甜之味》14日開鏡,僅六月、張書豪、林予晞、黃遠現身受訪。

《酸甜之味》演渣男

六月原本避談劇中老公是誰,後來鬆口承認是張翰,尷尬的是,他在劇中的角色恰巧是個外遇劈腿男;和他第2度演夫妻的六月開玩笑替他緩頰:「他真的是為了這劇本用盡心力,非常認真Research(調查、研究)啦!」

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者邱俊欽桃園2日電)機場捷運將開通,票價已訂出A1到A21站最高為新台幣160元,桃園捷運公司表示,依據大眾捷運法,機捷票價是以大眾捷運系統運價率計算公式擬訂,但因營運成本高,票價明顯較高。

桃園捷運公司今天表示,機場捷運票價以台北到機場為例,應略高於國道客運,但比高鐵轉接駁車便宜,而A1到A21站,票價最高為新台幣160元。

桃園捷運公司表示,依據大眾捷運法,機場捷運票價是以大眾捷運系統運價率計算公式擬訂,如果「完全」以營運成本為基礎,計算出來的票價從A1台北站到機場價格高達270元,因為營運成本高,但票價明顯超出民眾負擔,也無法發揮機場捷運建設效益。

桃園捷運公司表示,票價原則依法規擬訂,並綜合考量市場競爭力、財務損益情形等經過評估審議程序,歸納出訂價過低將導致惡性競爭、虧損連連,訂價過高將導致無人搭乘。根據桃捷公司所提的通勤季票6折方案計算,以A8林口站到台北為例,如果旅客在上班日搭乘,單趟票價即為54元,天天搭乘更低至每趟38元。

機場捷運指出,捷運系統具有快速、準點、班距密、安全、舒適、便利的優勢,民眾搭乘不須擔心塞車,候車不會日曬雨淋,旅客所享受的服務品質優於客運,捷運票價略高於客運為普遍現象,台北捷運與高雄捷運票價也比公車客運略高。機場捷運票價以台北到機場為例,應略高於國道客運,但比高鐵轉接駁車便宜,因此價格落在「150元到170元之間為合理範圍」。1051202

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