2009-10-06 14:10 2009.09.19 國際無車日暨台64線通車萬人同騎活動
因為看到臺北縣要辦高架快速道的騎乘體驗,以單趟里程便要19公里來推測參加人數,可能頂多就兩萬多人吧,晚一點出發應該可以不用排隊,所以跟同學兩個人準備好車子的配備後,當天九點多才到達集合的地方。
當天是從板橋交流道上去。可以先看看這張公路地圖。
這是上匝道前人山人海的景象,這個時候已經將近九點半了,不過還是耐著性子慢慢排隊上去。看著未知的未來,人還是需要勇氣才有辦法走下去。在邊排隊時,就拿出相機開始盲拍一通。
人還是很多啊 @@
牽車牽了15分鐘後總算可以上匝道了
雖然慢慢牽到了主線,上面還是很多人,也還是要繼續牽車,靠在圍籬邊可以看到往大漢橋的路。
一開始我還算有點心情拍照的。
在經過三公里的牽車之後,只剩下一點點耐心拍照了
經過前面大牽車之後,同學說還好我們有堅持下去,不然就不能騎到後面這段康莊大道。
後面路途的照片呢??? 因為我膽子小,我怕中途停下來會被後面的人追撞,所以就一直悶著頭往前騎。雖然中間也遇到公司的同事,但是還是沒把相機拿出來。佩服那些拿著大全套單眼的人,願意手持著騎完全途。我比較喜歡在一個時間內只做一件事情,如果是為了拍照而去某個地點,那我的行動都會以拍照為主;如果是要做其他事情,例如騎車,那麼我CPU時脈一直不足的腦袋就只會想著騎車這件事情。
從板橋往八里過去的方向,有點兒順風跟下坡,所以在體力尚為充沛時會覺得還算輕鬆,但我卻忘了,回程就是上坡了。騎完很涼爽的觀音山隧道後,就開始看到有人逆向回來了。我原本還以為是騎對向公路回去,沒想到是原路掉頭!!中途還有警車出來開路,真是令人傻眼。到了台北港端快要結束時,大家都開始就地迴轉,於是順向過去的路線一直被擠壓,到最後還是得停下來牽車了。整段路上一直在牽車啊,人一多就牽,上坡也開始塞車,而且很多人騎車也沒有跟汽機車一樣的概念,內線應該讓給騎得比較快的人,很多人都以為路這麼大條都是自己的,騎得很慢又擋在正中間,讓超車的人抓不到一個從哪邊超車的默契,一路上險象環生,我覺得我能一路平安騎回來真的是上天保佑。
其實高架路段騎起來很舒服,除了柏油有點粗、伸縮縫細挺大的、會陷害人的水溝蓋,跟沒有遮蔽用的建築物所以風很大很難騎之外,上方的風景非常好,視野也很遼闊,空氣也挺乾淨的。如果不是這麼多人去騎車,我想應該會更享受這段旅程。
我要評分:









