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▲華航董事長何煖軒。(圖/記者李毓康攝)

政治中心/綜合報導

華航空服罷工日前在一片喧鬧中落幕,勞方取得勝利的結果引起各界關注;儘管事件落幕,但罷工對旅客造成的不便等,後續效應、衝擊仍餘波盪漾。華航董事長何煖軒首度對企業會員發出公開信,強調將竭盡所能彌合勞資裂痕,也承諾1.2萬名員工將堅守工作崗位,傾全力避免企業會員出走。

臨危受命接任處裡罷工爭議的華航新任董座何煖軒,在公開信中首先為罷工事件道歉,代表公司對6月24至25日期間,勞資爭議導致空服同仁罷工,進而直接或間接造成的不便,辜負會員對華航的信賴,致上最深歉意。

▲華航空服員罷工。(圖/記者季相儒攝)

一朝被蛇咬十年怕草蛇,何煖軒深知外界擔憂未來是否還會有罷工事件,他強調,華航是國家重要的公共事業,他的加入不但是要平衡華航勞資關係的對等尊重,更為堅守對顧客承諾,承擔華航維護公共運輸的服務與責任。何煖軒說,未來將竭盡所能彌合勞資關係裂痕,重建華航溫柔敦厚的服務價值,團結公司上下擦亮國家航空的招牌,也願意奉獻一切恢復國人對華航的信心和喜愛。

而為了挽救公司聲譽,華航祭出的第一招,便是宣布自今年7月15日開始,旅客搭乘華航「自營班機」往返亞洲、紐澳及歐洲航線,各艙等的託運行李免費額度將增加10公斤,是國內第一家祭出此項優惠措施的國籍航空。

華航此次針對亞洲 (包含東南亞、東北亞及大陸)、紐澳及歐洲航線等,託運行李免費額度採取計重制的地區實施放寬優惠(不含計件制的美洲地區與美加屬地),旅客搭機日自7月15日開始,經濟艙、豪華經濟艙、商務艙託運行李的免費額度,將由原本的20、25、30公斤,各放寬10公斤,分別來到30、35、40公斤之譜,讓民眾出國旅遊玩得開心、買的更盡興。

惟配合國際機場職業安全相關規範,單件行李不得超過32公斤,若超過則需分裝行李,再辦理託運手續;若旅客報到手續涉及聯航起始作業或持他航機票,則依原機票規定辦理。另外,華航晶鑽卡、翡翠卡與金卡會員原享有之額外行李優惠不變。

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