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中國時報【黃意涵╱台北報導】

今年8至10月推出內湖捷運4折早鳥優惠,該折扣讓台北捷運公司短收567萬元,成效是每天增加1008人次運量,連台北捷運公司總經理顏邦傑都說成效不明顯。交通學不可錯過 者認為,需搭配其他誘因,或從公司及社區做起,多管齊下才有效。

根據交通局公布內湖捷運4折早鳥優惠推行3個月的成效,8至10月上班日的上午7時至8時30分,平均每日增加1008人次總運量,其中外部吸引582人次、內部移轉426人次,交通局認為,已具吸引部分旅客提早出門的效果,且有部分原非文湖線使用者也改搭乘文湖線。

不過,台北捷運公司總經理顏邦傑昨天於台北市議會交通委員會上表示,因為推動成效不明顯,將不會續辦。

逢甲大學運輸科技與管理學系副教授李克聰指出,從外部吸引及內部移轉人次來看,顯然民眾從私人運具改搭捷運的成效不高,單單只是提供捷運早鳥優惠,只是部分誘因,還需其他配套,才可能讓民眾真正放棄私人運具,尤其「最後一哩的接駁」更是關鍵。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【楊樹煌╱南投報導】

曲冰遺址經專家學者判定為4000年搶購前遺跡,目前已由南投縣政府文化局完成遺址公園規畫,後續將再辦理細部設計,並全力爭取提升為國定遺址;未來將朝著研究保存、觀光發展及鄉土教學基地等面向,規畫保存遺址的珍貴文化資產。

文化局長林榮森表示,曲冰遺址為當前台灣高山地區僅見、內涵最豐富珍貴的考古遺址,經試掘後,初步判定為4000年前新石器時代先民聚落,為先民拓殖山區重要考古遺跡,見證史前時期中央山脈東、西兩側人群文化長距離交通、交流的歷史足跡,迄今還能完整保留,頗為不易。

目前遺址土地所有權屬原住民保留地,仁愛鄉公所於遺址公園規畫完成後,將釐清用地並依規向縣府原民局申報土地無償撥用等相關行政事宜;俟完成補充該土地權屬資料後,將再函報文化部提升為國定遺址審議;並進行「曲冰遺址公園細部設計」以利妥善保存該遺址。

文化局指出,一般發現的先民遺址,以平地居多,高山遺址極其罕見,曲冰遺址記錄著東部先民遷徙開墾的足跡,更是珍貴的重要遺址。

為完整保存該遺址,文化局去年完成遺址公園規畫案,今年將繼續進行細部設計,甚至進一步開發,採就地保存曲冰遺址先民墾拓的珍貴歷史,並發展觀光;同時該遺址與原住民族間是否有直接關係,也亟待進一步釐清。

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