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(中央社記者許秩維台北1日電)教育部今天表示,未來高中每週至少兩天,可由學生自主規劃並決定是否參加早上8時前的早自習等活動,至於國中小作息是否要調整,則交由地方政府決定。

日前有網友在公共政策網路平台提案「目前台灣高中生普遍睡眠不足,高中生上學時間應延遲」議題,教育部因此召開諮詢委員會議、公聽會等蒐集各方意見,今天公布「教育部主管高級中等學校學生在校作息時間規劃注意事項」,預計106學年實施。

教育部國民及學前教育署組長楊國隆表示,各校可在上午第一節上課前,實施非學習節數活動,如升旗等屬於全校集合性活動,每週以不超過2日為原則;另外每週應至少安排2日,由學生自主規劃並決定是否參加,高中可用班級為單位,決定是否到校參加早自習等活動,但不論是否參加,上午8時第一節課前都不得記缺勤。

至於國中小部分,楊國隆表示,由於國中小的主管機關是地方政府,因此是否調整國中小作息時間,屬於地方政府權責,教育部也將高級中等學校學生在校作息時間規劃注意事項提供地方政府參考,至於是否調整國中小作息時間,則由地方政府決定。1051201

(中央社記者黃巧雯台北5日電)政府汰舊換新政策,帶動新車換購潮,但卻苦了運輸工具設備租賃業,前3季營收衰退5.2%,經濟部今天說,連帶拖累整體租賃業營收,年減2.2%,全年恐出現近7年來首次負成長。

租賃業指從事機械、運輸工具設備、個人及家庭用品等營業性租賃而收取租金行業,經濟部表示,近10年來除了民國98年因金融海嘯營收年減2.1%外,其餘維持逐年成長趨勢,104年營業額衝上新台幣818億元,創歷年新高。

其中,租賃業以運輸工具設備租賃占63.3%為最大宗,機械設備租賃業占31.8%次之,物品租賃業占4.9%居第三。

值得注意的是,104年運輸工具設備租賃業營業額達518億元,較95年大增1.9倍,平均每年以9%速度成長,成為租賃業營收成長主要貢獻來源。

經濟部官員分析,除了租賃業者積極拓展服務據點及推出多元化行銷方案外,因企業租車有助節稅,且免去攤提折舊及維修保養的麻煩,帶動企業租車需求增加。

此外,近年來國內旅遊風氣興盛,民眾搭乘高鐵到旅遊地,下車後即可租車到當地旅遊,也帶動運輸工具設備租賃業營收成長。

不過,相較於104年運輸工具設備租賃業以及機械設備租賃業營收與95年相比皆成長,經濟部指出,物品租賃業市場規模較小,且因 CD、DVD、小說等出租需求逐漸被網路資源取代,導致104年營收較95年縮減54.5%,平均年減7%。

進一步觀察今年整體租賃業表現,官員指出,受運輸工具設備租賃業營收衰退5.2%拖累,今年前3季租賃業營業額599億元,年減2.2%,除了與去年基期過高、同業競爭激烈有關外,政府祭出汰舊換新政策,助長車市買氣,也影響國人租車旅遊意願。

官員預估,今年全年租賃業營收可能持平,或略為衰退,若出現衰退,這將是近7年來租賃業營收首次出現負成長。1051205

下面附上一則新聞讓大家了解時事

鉅亨網陳律安12H

總理倫齊在義大利憲改公投落敗後下台負責,歐元貶至 20 個月低點,成了亞市關注的主軸。

澳洲 ASX 200 指數下滑 0.88%,但跌幅因為公用事業類股上揚 2.77% 而有所限縮。

NZX 50 指數下滑 0.685%,總理 John Key 表示他將辭職,這是不尋求第四度任滿額免運期的「正確時間點」。

市場引頸期盼的深港通上路後,陸港股市走低。中國證監會主席劉士余周六指出,有些資金經理人收購得很「野蠻」,上證指下跌 1.31%。深成指跌 0.666%。香港恆生指數下跌 0.22%。

中國 11 月財新 PMI 指數上揚至 53.1%,為 16 個月高點。讀數高於 50 意味著服務業的擴張。

日本 225 指數下跌 0.64%,南韓 Kospi 指數下跌 0.25%。

歐洲新聞方面,義大利總理倫齊表示,選民已經明確的作出選擇,對憲改說不,他將於周一與內閣開會,然後向總統 Sergio Mattarella 辭職。

CMC Markets 首席市場分析師 Ric Spooner 表示:「義大利向憲改說不,主要影響在於政治的不確定性,以及可能 (提早) 舉行大選,而不是錯過了長期憲改的機會。市場主要關心的是這會不會導致想舉行脫歐公投的五星運動上台。雖說義大利不見得會離開,但這已經讓市場明顯出現風險溢價。」

歐元兌美元貶至 1.0537,稍早一度貶至兩年低點的 1.0505。歐元對日元也低觸 119.66,上周報 120.8。

Brown Brothers Harriman 外匯策略師 Marc Chandler 認為,歐元雖然走貶,但不會出現大崩跌,1.05 的關卡看來是穩固的,且只要亞市交易量低時歐元本來就會跌。

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